Τι να κάνουμε, έτσι είναι η εξέλιξη. Βέβαια, για να λέμε και του στραβού το δίκιο, η ατμόσφαιρα έχει τη δική της χάρη. Δε θα άλλαζα τη γραμμικότητα και τον ήχο ενός καλού, μεγάλου κυβισμού, ατμοσφαιρικού μοτέρ για τίποτα.
Τι να κάνουμε, έτσι είναι η εξέλιξη. Βέβαια, για να λέμε και του στραβού το δίκιο, η ατμόσφαιρα έχει τη δική της χάρη. Δε θα άλλαζα τη γραμμικότητα και τον ήχο ενός καλού, μεγάλου κυβισμού, ατμοσφαιρικού μοτέρ για τίποτα.
aristent (05-11-12), Azurius (05-11-12), Dimitrios (06-11-12), Konstantinos E60 (06-11-12), Z4 DCT (05-11-12)
Petrolhead to the bone
Aν είχες Μ3 και έβλεπες από πίσω σου κολλημένο ibiza να θέλει να σε καταπιεί θα άλλαζες γνώμη Άρη....Αρχικό μήνυμα απο S8N
Φυσικά δεν έχει συμβεί σε εμένα...σε ένα φίλο μου...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bazil Van Sinner (05-11-12), chrisgiapz3 (05-11-12), Nick bmwlover (06-11-12), S8N (05-11-12), Κωνσταντίνος (05-11-12)
Aν είχες Μ3 και έβλεπες από πίσω σου κολλημένο ibiza να θέλει να σε καταπιεί θα άλλαζες γνώμη Άρη....
Φυσικά δεν έχει συμβεί σε εμένα...σε ένα φίλο μου...
Nick bmwlover (06-11-12)
Aν είχες Μ3 και έβλεπες από πίσω σου κολλημένο ibiza να θέλει να σε καταπιεί θα άλλαζες γνώμη Άρη....
Φυσικά δεν έχει συμβεί σε εμένα...σε ένα φίλο μου...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
