Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[aristent]

Αυτό το σκαλοπάτι στα 1929 κυβικά δεν το κατάλαβα ποτέ. Από τα 300 στα 660 για πλάκα. Υποψιάζομαι ότι είναι δουλειά λαμογιών κατόχων γκρουπ VAG αυτοκινήτων με 1.8 T/TFSI/TSI. Να τους γ@μηθεί ο ουρανός με τ' άστρα, να τα πληρώσουν διπλά και τριπλά σε συνεργεία οι παλιο%$%$###$!@.

και των μερσεντε θαρρω

αντε και να υπαρχει σκαλοπατι εκει και οχι στα 1999κε, ή τελος παντων στο 2000κε,την διαφορα απο τα 300 στο διπλασιο+ ποιος φωστηρας και με ποια λογικη την σκεφτηκε????

...ακομη και ενα απλο περιοδικο αυτοκινητου να ανοιγε, θα εβλεπε οτι με τα ιδια και ισως παραπανω λεφτα, αγοραζει καποιος μια Ε200 σε σχεση με μια 520!!!...ποιος ο λογος λοιπον να ειναι σε τοσο διαφορετικη κλιμακα????

φαινεται η BMW hellas δεν εκανε "τσιμπουσια" με τους εκαστοτε υπουργους και παρατρεχαμενους....






οπως συμβαινει σε πολλες αναπτυγμενες χωρες, τελη για "αρμεγμα", θα ηταν πιο δικαιο να μπαινουν στα καυσιμα...οσο κυκλοφορεις τοσο θα πληρωνεις!!!...οσο πιο πολλα κυβικα???....τοσο πιο πολλα και τα καυσιμα αρα και τα "τελη"!!!....και τελος αν καποιος θελει να κανει οικονομια θα ειναι στο χερι του,αλλα που λογικη σ'αυτη τη χωρα του παραλογου!!!!

[pilot]

μα αυτό δεν έλεγαν όταν αύξησαν τις τιμές στα καύσιμα? Οτι τάχα θα καταργούσαν τα τέλη?