Sticky 5th gear (BMW 6cyl) Ο λεβιες δεν επιστρεφει στη νεκρα. ZF S5D 320Z 5αρι σασμαν

[zaharias]

Ζαχαρια επειδη μου το κανει και μενα στην 5η αλλα δεν την πεταει, κολλαει λιγο (ειδικα κρυο) στην διαδρομη απο 4η σε 5η..πιστευεις οτι ειναι η ιδια ζημια-βλαβη?
τι κοστισε η επισκευη?

Γιωργαρα, μπορει και να ειναι η ιδια βλαβη.. Απλα, δεν εχει ακουστει για 4κυλινδρα.. ουτε εχει βγαλει η BMW καμια οδηγια για 4cyl.. ειναι μονο για 6cyl..
Μπορει και ειναι το ιδιο θεμα στη περιπτωση σου..
Αν ειχες ενα σασμαν στα χερια σου θα καταλαβαινες λιγο πως δουλευουν αυτα τα ελατηρια, για να ειναι ομαλες οι αλλαγες και να επιστρεφει ο λεβιες στη νεκρα..
Στην αρχη ελεγαν οτι ειχαν θεμα μονο τα ZF, αλλα στη πορεια ειδα repair στο e46fanatics ΚΑΙ σε Getrag..
Μπ*υρδελο.. απαραδεκτη η BMW σε καποιες βλαβες..

Το ποσο κοστισε.. τα ανταλλακτικα δεν ειναι ακριβα.. δεν θυμαμαι ποσο διοτι ειχα παρει πολλα πραγματα διαφορα μαζι και ειχα δωσει 300-350 ευρω..

Το κιτακι επισκευης του σασμαν πρεπει να βγαινει κατω απο 50 ευρω.. το θεμα ειναι οτι πρεπει να ΚΑΤΕΒΕΙ το σασμαν για να γινει αυτο..
Και φυσικα στη περιπτωση σου, πρεπει να δεις αν ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ το κιτ επισκευης σε 4cyl σασμαν..

Βαλβολινες εχεις αλλαξει τελευταια..?? Αν οχι, ξεκινα απο εκει και βλεπεις.. Βαλε ΟΕΜ.. Εγω εβαλα Redline διοτι ειχα ηδη 1 μπουκαλι ανοιχτο απο τη προηγουμενη φορα, οποτε αγορασα και 1 κλειστο γιατι παιρνει ενα μπουκαλι και κατι ακομα..

[zaharias]

Τα ψωνια μας..

[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37160&stc=1&d=13520161 97[/IMG]

Εδω ειναι οτι χρειαζομαστε για το σασμαν..

[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37161&stc=1&d=13520161 97[/IMG]

Butyl cord = Αυτο μπαινει ΠΑΝΩ απο τη μεσαια τριβη, εκει που παταει το διαφορικο με το αμαξαμωμα, για να μην εχουμε βουητο και συντονισμο.. αν κατεβασετε κεντρικο για καποιο λογο, καλο ειναι να αντικατασταθει.. δεν ειναι τπτ το ακριβο, γυρω στα 4 ευρω εχει..
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37162&stc=1&d=13520161 97[/IMG]

[zaharias]

Του ριξα ενα καθαρισματακι πριν ξεκινησω.. με ενα engine degreaser που εχω και μια σκληρη βουρτσα..

[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37163&stc=1&d=13520168 41[/IMG]
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37164&stc=1&d=13520168 41[/IMG]
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37165&stc=1&d=13520168 41[/IMG]
[IMG]https://www.*******************/forums/attachment.php?attachmentid=37166&stc=1&d=13520168 41[/IMG]

[Vassilis ///M]

Δεν βγάζει φωτό ρε Ζάχο.....

[zaharias]

Δεν βγάζει φωτό ρε Ζάχο.....

Θα το φτιαξω μολις παω σπιτι Μπυλι.. Thanks..

[zaharias]

Του ριξα ενα καθαρισματακι πριν ξεκινησω.. με ενα engine degreaser που εχω και μια σκληρη βουρτσα..

IMG_0781.JPGIMG_0782.JPGIMG_0783.jpgIMG_0784.JPG

[zaharias]

Εδω αρχιζουμε..
Ειναι τα πρωτα pins που θελουν αλλαγη..



Φωτο με τα εργαλεια που χρησιμοποιησα..


Με το ηλεκτρικο κατσαβιδι και μια βιδα, τρυπισα τις ταπες και μετα με πενσα και "λοστευοντας" τη βιδα, τις εβγαλα..


IMG_0797.jpgIMG_0798.jpgIMG_0799.jpg

[zaharias]

"Ψαρεμα" το παλιο pin με μαγνητη..



Συγκριση παλιο pin & ελατηριο αριστερα.. καινουργια δεξια + bushing..


IMG_0800.jpgIMG_0801.jpgIMG_0802.JPGIMG_0803.JPG

[zaharias]

Με το καρυδακι περασα μεσα τα καινουργια bushings.. 3 στο συνολο ειναι..


IMG_0806.JPGIMG_0807.JPGIMG_0808.jpgIMG_0804.JPG

[zaharias]

Τα ψωνια μας..



Εδω ειναι οτι χρειαζομαστε για το σασμαν..



Butyl cord = Αυτο μπαινει ΠΑΝΩ απο τη μεσαια τριβη, εκει που παταει το διαφορικο με το αμαξαμωμα, για να μην εχουμε βουητο και συντονισμο.. αν κατεβασετε κεντρικο για καποιο λογο, καλο ειναι να αντικατασταθει.. δεν ειναι τπτ το ακριβο, γυρω στα 4 ευρω εχει..

IMG_0778.jpgIMG_0779.jpgIMG_0780.JPG