Πηγή μεγάλης διαρροής λαδιού είναι το περίεργο-σε σχήμα- λαστιχάκι κάτω από το φίλτρο λαδιού (ακριβώς από κάτω από εκεί που εδράζεται το φίλτρο λαδιού). Αν κάνατε δουλειά στην εισαγωγή και βγάλατε την υποδοχή του φίλτρου λαδιού (εκεί κοντά στην εισαγωγή βρίσκεται στον Ν46, δεν ξέρω στο δικό σου μοτέρ), τότε μπορεί το λαστιχάκι που έχει από κάτω της να μην μπήκε σωστά ή να έπρεπε να αλλαχτεί για να σφραγίσει σωστά το σημείο.

Δείτε το και αυτό.