Λοιπον, σοβαρα τωρα, Γιαννο χαλαρωσε, δεν ηρθε και η συντελια. Θα το πας και θα γινει μια χαρα δεν επαθε και τιποτε. Και προσοχη που εμπιστευομαστε τα αυτοκινητα μας, 9 στις 10 αντιπροσωπιες δεν εχουν ΚΑΝ ολα τα special tools τι να λεμε τωρα..
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Λοιπον, σοβαρα τωρα, Γιαννο χαλαρωσε, δεν ηρθε και η συντελια. Θα το πας και θα γινει μια χαρα δεν επαθε και τιποτε. Και προσοχη που εμπιστευομαστε τα αυτοκινητα μας, 9 στις 10 αντιπροσωπιες δεν εχουν ΚΑΝ ολα τα special tools τι να λεμε τωρα..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Αν δεν τα έχει και η συγκεκριμένη αντιπροσωπεία αλλοιμονο μαςΑρχικό μήνυμα απο pilot
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
λες?
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Γιώργο πρόκειται από τις πιο παλιές και με εγκαταστάσεις αξιοζήλευτες. Δεν θέλω να πω μεγάλα λόγια... αλλά μια φορά εντος εγγυησης πήγα στο φανοποιείο τους να αλλαξω τσιμουχες στις πορτες...Λάλησα
alexk (27-10-12), Panos 316T (28-10-12), pilot (27-10-12)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Μακαρι..και εγω πιστευω πως ηταν καποια απροσεξια και οχι η παγια τακτικη(στην περιπτωση του Γιαννη)..αλλα ξερεις πως καμια φορα τα φαινομενα απατουν! Τουλαχιστων εδω σε εμας οι δικες ειναι...αστα βραστα...
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Απάντηση με παράθεση
