3 μερες και ενα Avus blau E36...

[Nurburgring]

Μερα 3η...

Με το που τελειωσα ολα επλυνα καλα το αυτοκινητο με πιεση ετσι ωστε να φυγουν απο επανω ολα τα απομειναρια απο αλοιφες μεσα σε λουκια κλπ ...



Τελος το στεγνωσα καλα και το σκουπισα με ενα βαμβακερο πανι ωστε μην κανει αραχνες και ξεκινησα να το περναω ολο με κερι της victoriawax ειδικο και πανακριβο κερι (65 ευρω) για αντικες με ενα σφουγγαρακι ειδικο για κερωμα της swisswax...

[Nurburgring]

Ιδου το αποτελεσμα μετα το ''ξεγρατζουνισμα'' γυαλισμα κερωμα....



Μια ακομη.... Πραγματικα το αυτοκινητο εγινε λες και βγηκε απο το εργοστασιο πρωτη μερα...

[Nurburgring]

Αφου τελειωσα με το γυαλισμα επλυνα καλα με σαπουνι και ενα μαλακο σφουγγαρακι ολα τα τριμ πανελ...



Μολις στεγνωσαν τα ψεκασα με σπρεϊ γαλακτωμα της sonax...

[Nurburgring]

Τα ψεκασα ολα καλα ωστε να ποτισουν και τα αφησα λιγη ωρα στην ακρη να στεγνωσουν...


Εδω το αποτελεσμα οταν στεγνωσαν...



Μετα ξεκινησα να πλενω τα πατακια...

[Nurburgring]

Περασα σαμπουαν αυτοκινητου και ετριψα καλα με μια σκληρη βουρτσα στους επιμονους λεκεδες και με μια μαλακη στο υπολοιπο...



Τελος τα ξεπλυνα καλα με πιεση...

[Nurburgring]

Μετα τα απλωσα να στεγνωσουν...



Μολις τελειωσα με τα πατακια καθαρισα τις γριλιες στο εσωτερικο του αυτοκινητου με ενα πινελο....

[Nurburgring]

Τελος καθαρισα ολα τα ελαστικα μερη του εσωτερικου χωρου του αυτοκινητου με ενα βρεγμενο πανι και επειτα τα περασα με γαλακτωμα της sonax.... (Τα προιοντα καθαρισμου της bmw ειναι κατασκευης sonax)



Και στην πορτα...