Nickname για ευχητηρια κάρτα στον Παναγόπουλο.
il pulcino pio
Nickname για ευχητηρια κάρτα στον Παναγόπουλο.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Δεν κατάλαβα αλλά δεν πειράζει. Είμαστε και offtopic έτσι κι αλλιώς.Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Άλλωστε δεν εκτιμώ και ιδιαίτερα τον "εργατοπατέρα" της ΓΣΕΕ, αλλά αυτό είναι αλλουνού παπά...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Driver M : 08-03-10 στις 19:31
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Ειδικός φόρος κατανάλωσης για Ι.Χ εργοστασιακής αξίας άνω των 17.000 ευρώ
Μέρος των έκτακτων μέτρων για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας που εξήγγειλε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, κ. Γιώργος Πεταλωτής, αποτελεί και η επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης στα Ι.Χ αυτοκίνητα που η εργοστασιακή τους αξία ξεπερνά τα 17.000 ευρώ.
Αναλυτικότερα, τα Ι.Χ αυτοκίνητα με εργοστασιακή αξία από 17.000 έως 22.000 ευρώ θα επιβαρυνθούν με ειδικό φόρο που θα αντιστοιχεί στο 10% της αξίας τους.
Ο ειδικός φόρος για τα Ι.Χ αυτοκίνητα που η εργοστασιακή τους αξία κυμαίνεται από 22.000 έως και 30.000 ευρώ ανέρχεται στο 20%, ενώ αν η εργοστασιακή αξία ξεπερνά τα 30.000 ευρώ, η επιβάρυνση φτάνει το 30%.
Oσον αφορά τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, το ποσοστό του φόρου καθορίζεται ως εξής:
Για Ι.Χ. αυτοκίνητα με αξία από 10.000 μέχρι και 13.000 ευρώ το ποσοστό της επιβάρυνσης ανέρχεται στο10%, για Ι.Χ αυτοκίνητα με αξία άνω των 13.000 ευρώ έως και 18.000 ευρώ στο 20% και για Ι.Χ αυτοκίνητα με αξία άνω των 18.000 ευρώ, στο 30%.
πηγη:In.gr
...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!
Με λιγα λογια πανε τα μτχ....τα τελειωσε ..........Μέρος των έκτακτων μέτρων για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας που εξήγγειλε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, κ. Γιώργος Πεταλωτής, αποτελεί και η επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης στα Ι.Χ αυτοκίνητα που η εργοστασιακή τους αξία ξεπερνά τα 17.000 ευρώ.
Αναλυτικότερα, τα Ι.Χ αυτοκίνητα με εργοστασιακή αξία από 17.000 έως 22.000 ευρώ θα επιβαρυνθούν με ειδικό φόρο που θα αντιστοιχεί στο 10% της αξίας τους.
Ο ειδικός φόρος για τα Ι.Χ αυτοκίνητα που η εργοστασιακή τους αξία κυμαίνεται από 22.000 έως και 30.000 ευρώ ανέρχεται στο 20%, ενώ αν η εργοστασιακή αξία ξεπερνά τα 30.000 ευρώ, η επιβάρυνση φτάνει το 30%.
Oσον αφορά τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, το ποσοστό του φόρου καθορίζεται ως εξής:
Για Ι.Χ. αυτοκίνητα με αξία από 10.000 μέχρι και 13.000 ευρώ το ποσοστό της επιβάρυνσης ανέρχεται στο10%, για Ι.Χ αυτοκίνητα με αξία άνω των 13.000 ευρώ έως και 18.000 ευρώ στο 20% και για Ι.Χ αυτοκίνητα με αξία άνω των 18.000 ευρώ, στο 30%.
πηγη:In.gr
Bmw Addicted
το είχα πληροφορηθεί 1 βδομάδα πριν https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...1296#post31296Μέρος των έκτακτων μέτρων για την ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας που εξήγγειλε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, κ. Γιώργος Πεταλωτής, αποτελεί και η επιβολή ειδικού φόρου κατανάλωσης στα Ι.Χ αυτοκίνητα που η εργοστασιακή τους αξία ξεπερνά τα 17.000 ευρώ.
Αναλυτικότερα, τα Ι.Χ αυτοκίνητα με εργοστασιακή αξία από 17.000 έως 22.000 ευρώ θα επιβαρυνθούν με ειδικό φόρο που θα αντιστοιχεί στο 10% της αξίας τους.
Ο ειδικός φόρος για τα Ι.Χ αυτοκίνητα που η εργοστασιακή τους αξία κυμαίνεται από 22.000 έως και 30.000 ευρώ ανέρχεται στο 20%, ενώ αν η εργοστασιακή αξία ξεπερνά τα 30.000 ευρώ, η επιβάρυνση φτάνει το 30%.
Oσον αφορά τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, το ποσοστό του φόρου καθορίζεται ως εξής:
Για Ι.Χ. αυτοκίνητα με αξία από 10.000 μέχρι και 13.000 ευρώ το ποσοστό της επιβάρυνσης ανέρχεται στο10%, για Ι.Χ αυτοκίνητα με αξία άνω των 13.000 ευρώ έως και 18.000 ευρώ στο 20% και για Ι.Χ αυτοκίνητα με αξία άνω των 18.000 ευρώ, στο 30%.
πηγη:In.gr
Εκεί που είχαν φτάσει οι τιμές των μεταχειρισμένων..... λυπήθηκαν την αγορά και είπαν να την ενισχύσουν... χαχαχαχα
Θα τα "πάρουν" από τον καψούρη για ένα καλό αμάξι ...και θα τα δώσουν στις τράπεζες ως "ενίσχυση ρευστότητας" για να μας τα δανείζουν με 10 και 15% ....το γνωστό αλισβερίσι ...από την αρπαγή στην κατανάλωση.....
Bmw Addicted
O φόρος επιβάλλεται ανάλογα με την εργοστασιακή αξία και με το εάν το Ι.Χ. αγοράζεται καινούριο η μεταχειρισμένο, ως εξής. Στον παρακάτω πίνακα στην πρώτη στήλη φαίνεται η τιμή αγοράς, στην δεύτερη η εργοστασιακή, πάνω στην οποία επιβάλλεται ο φόρος και στις υπόλοιπες το ποσοστό και το ποσό του φόρου.
Kαινούρια Ι.Χ. Εργοστασιακή αξία Αξία αγοράς Ποσοστό φόρου
Επιβάρυνση
στην τιμή
προσεγγιστικά(ευρώ)
17-22.000 30-44.000 10% 1700-2200 22-30.000 44-60.000 20% 4400-6000 30000 και πάνω 60000 και πάνω 30% 9000 και πάνω Παράδειγμα φόρου: Έστω ότι αγοράζω ένα Ι.Χ. 47.000 ευρώ, με εργοστασιακή αξία 23.000 ευρώ.
Ο φόρος που επιβάλλεται στην τιμή είναι 20% Χ 23.000=4.600 ευρώ. Η νέα τιμή αγοράς γίνεται (47.000+4.600)=51.600 ευρώ
Παράδειγμα ΦΠΑ :
Επιβάρυνση προκύπτει πλέον και στα Ι.Χ. από την αύξηση του ΦΠΑ κατά 2 μονάδες.
Έστω Ι.Χ. που μέχρι σήμερα κόστιζε 10.000 ευρώ. Πριν θα κόστιζε 11.900 ευρώ με το ΦΠΑ, ενώ από αύριο 12.100. Η πρόσθετη επιβάρυνση είναι 200 ευρώ.
Μεταχειρισμένα Ι.Χ. Εργοστασιακή αξία Αξία αγοράς
Ποσοστό φόρου
Επιβάρυνση
στην τιμή
προσεγγιστικά (ευρώ)
10-13.000 20-26.000 10% 1.000-1.300 13-18.000 26-37.000 20% 2.600-3.600 18.000 και πάνω 37.000 και πάνω 30% 5.400 και πάνω Σημειώνεται ότι η εργοστασιακή αξία των μεταχειρισμένων υπολογίζεται ως ακολούθως ανάλογα με την “ηλικία” τους, συγκριτικά με την αρχική τιμή. α) Για τον πρώτο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 1,30% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.
β)Για το δεύτερο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,70% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.
γ)Για τον τρίτο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,50% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.
δ)Για τα πέντε επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,40% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.
ε)Για τα τρία επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,30% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.
στ)Για τα δύο επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,20% για κάθε μήνα κυκλοφορίας και
η)Για τα επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,10% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.
Παράδειγμα υπολογισμού αξίας:
Έστω ότι αγοράζεται μεταχειρισμένο Ι.Χ. 2 ετών και 6 μηνών , αρχικής εργοστασιακής αξίας 30.000 ευρώ.
Μείωση για τον πρώτο χρόνο: 1,3% Χ 12 =15,6%
Μείωση για τον δεύτερο χρόνο: 0,7% Χ 12 =8,4%
Μείωση για τον τρίτο χρόνο : 0,5% Χ 6 = 3%.
Συνολική μείωση = 27% άρα η νέα αξία είναι 30.000 ευρώ - (30.000 Χ 27%)= 21.900
Σημειώνεται πως η αναπροσαρμογή των τιμών ισχύει από 4/03/2010.
πηγή : https://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=137664
Προς ελάφρυνση των τόνων του θέματος.
Το θέμα είναι ένα, είτε δουλεύουμε στο δημόσιο είτε στον ιδιωτικό τομέα.
ΙΔού ένας πραγματικά άθλιος ιδιώτης ΚΑΠΙΤΑΛΑΣ ο οποίος πρέπει να είναι κολλητός του γιωργάκη λόγω της σφιχτότητας των ακολουθούμενων μέτρων.
Δείτε ΤΙ έχουμε να τραβήξουμε, θα μας αρμέγουν ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ και θα λέμε και ευχαριστώ.
ΠΑΡΑΚΑΛΩ το παρακάτω βίντεο να το δουν ΜΟΝΟ ενήλικοι
Ο τελευταίος όλα τα λεφτά
Bmw Addicted
...........γαλατάκι ....κι αυτό με το σταγονόμετρο!.............
Τσίπουρο σοφιστής
Προσωπικα επειδη δεν εχω καταλαβει ακομα το τι θα γινει με τα μεταχειρισμενα μιας και η εμπορικη αξια σχεδον ποτε δεν συμβαδιζει ή δεν θα συμβαδισει με τη απο υπολογισμου νεα αξια του αυτοκινητου.
ο φορος αυτος στα μεταχειρισμενα θα ισχυει και στις μεταβιβασεις μεταξυ ιδιωτων?
Δηλαδη τι? θα υπολογιστει η μειωση της αξιας και μετα τι? θα φορολογηθει επι της νεας τιμης που θα προκυψει? ανεξαρτητα απο το ποια ειναι η πραγματικη αξια πωλησης?
Τον δε φορο ποιος θα τον βεβαιωνει αφου οι μεταβιβασεις γινονται στα ΚΕΠ, ή θα υπολογιζεται με την φορολογικη δηλωση και ποιος θα τον πληρωνει ο αγοραστης ή ο πωλητης?
Καμια ιδεα?
Δικαιώματα - Επιλογές
