Petrolhead to the bone
Γενικά φίλε vagmag η λειτουργία των Μ3 έτσι είναι τόσο χαμηλά στο φάσμα στροφών, δεν έχει την απόκριση που έχει πάνω από τις 4,000rpm ας πούμε. Τώρα εάν νιώθεις κόμπιασμα (και όχι απλά μειωμένη απόκριση) χαμηλά οφείλεται κατά πάσα πιθανότητα στο alpha-N... συνήθως η μετατροπή σε alpha-N δίνει κάποια κομπιάσματα σε απότομο γκάζι χαμηλά...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bmw Addicted
όντως κάποια κομπιάσματα, σαν μπουκώματα θα έλεγα όντως σε απότομο πάτημα..... δε συμβαίνει όμως πάντα... ίσως είναι από το πρόγραμμα... ποιος θα μπορούσε να το επιβεβαιώσει ;; συνεργείο ... μάστορας κλπ ;;;Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη vagmag : 22-10-12 στις 22:04
Γιατί δε ρωτάς τον πρώην ιδιοκτήτη η και τον προγραμματίστή του;
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Thomelef (22-10-12)
Bmw Addicted
ναι μάλλον θα πάρω και τον Κώστα και το συνεργείο που το πήγαινε ο Κώστας.
il pulcino pio
ναι...και αυτό είναι μια πολύ καλή αρχή...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Το κόμπιασμα μπορεί να οφείλεται και στο ποτενσιόμετρο του γκαζιού
ή
μπεκ.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gnx : 22-10-12 στις 22:07
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
αυτό το δείχνει το διαγνωστικό έτσι?
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bmw Addicted
το δείχνει ;;;
είναι το TPS ή κάτι άλλο ;;;
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Kostas_1 : 22-10-12 στις 22:19
il pulcino pio
αν μιλάς για το ποτενσιόμετρο, ναι...επίσεις και το λαμπάκι EML προσδίδει βλάβη για εκεί.
αν τώρα μιλάς για τα μπεκ...
δυστηχώς θα κάνει κράου πρίν προλάβεις να κάνεις κιχ...την ίδια κουβέντα είχμε με τον άλεξ το σαββάτο.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Bmw Addicted
άουτς .... ούτε να το σκέφτομαι...αν μιλάς για το ποτενσιόμετρο, ναι...επίσεις και το λαμπάκι EML προσδίδει βλάβη για εκεί.
αν τώρα μιλάς για τα μπεκ...
δυστηχώς θα κάνει κράου πρίν προλάβεις να κάνεις κιχ...την ίδια κουβέντα είχμε με τον άλεξ το σαββάτο.
αυτά τα δείχνει ρε παιδιά διαγνωστικό ;;
λοιπόν το διαγνωστικό δείχνει ...
α) τυχόν πρόβλημα στο μπεκ ;;
β) τυχόν πρόβλημα στο ποτενσιόμετρο ;
γ) λαμπάκι eml??? τι είναι πάλι τούτο ;
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
