3 μερες και ενα Avus blau E36...

[Nurburgring]

Αφου στεγνωσε καλα αρχισα απο το πισω αριστερο φτερο οπου υπαρχει η πρωτη καλη γρατζουνια...



Την ετριψα καλα με γυαλοχαρτο 2000 και νερο μεχρι να βλεπω μονο θαμπαδα και οχι πλεον την γρατζουνια...

[Nurburgring]

Εβαλα στον αλοιφαδορο το μεσαιο σφουγγαρακι και την μεσαια αλοιφη ωστε να φυγει το ματαρισμα απο το γυαλοχαρτο ...



Ετριψα καλα... Περιπου ενα λεπτο και 1000 στροφες ταχυτητα αλοιφαδορου..

[Nurburgring]

Αλλαξα σφουγγαρακι στον αλοιφαδορο με το μπλε γυαλισματος και εβαλα ψιλη αλοιφη γυαλισματος ωστε να φυγει οτι ματαρισμα ειχε αφησει η μεσαια αλοιφη...



Γυαλισα και με την ψιλη για περιπου 10 λεπτα ολο το φτερο...και σκουπισα τα απομειναρια...

[Nurburgring]

Η γρατζουνια απο ασπρη που ηταν ΣΑΝ ΑΝΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΠΩ εξαφανιστηκε...χμμμ τι κριμα ...ciaoooo!!!!




Και το φτερο εγινε καθρεπτης χωρις αραχνες και χωρις γρατζουνιες....

[Nurburgring]

Μερα 2η..

Στην συνεχεια βρεθηκε και αλλη μια γρατζουνια στον προφυλακτηρα...(Ξερετε απο αυτες που σε ακουμπουν κατι αντε να μην πω οταν ξεπαρκαρουν!!

Ιδου..



Την εβρεξα καλα ...

[Nurburgring]

Επειτα ξεκινησα με γυαλοχαρτο 1500 (οχι 2000) διοτι ηταν βαθια η γρατζουνια και μολις τελειωσα το ξαναπερασα με 2000...




Τελος περασα με μεσαια αλοιφη και επειτα με ψιλη και εξαφανιστηκε δια μαγειας... byebye....

[Nurburgring]

Μετα τις γρατζουνιες ασχοληθηκα με την ''μουρη'' η οποια ειχε διαφορα θεματακια - μπιμπικακια απο πετραδακια που ελειπε χρωμα...



Χρησιμοποιησα το touch paint system της bmw το οποιο αποτελειται απο ενα μπουκαλακι χρωματος αυτοκινητου σε υγρη μορφη και ενα μπουκαλακι βερνικι...

Ετσι με ενα πινελακι γεμισα το κενο του χρωματος ετσι ωστε να κανει ''βυζακι''.