Πάντως για το Μ135i μόνο καλά πράγματα ακούγονται. Μάλιστα τόσο στο BMWCar όσο και στο αγγλικό EVO δηλώνανε πως το αμάξι κάνει τρελό ήχο, για την ακρίβεια καλύτερο και από αυτόν κάποιων κορυφαίων Μ κινητήρων όπως έλεγε το BMWCar...
Petrolhead to the bone
Πάντως για το Μ135i μόνο καλά πράγματα ακούγονται. Μάλιστα τόσο στο BMWCar όσο και στο αγγλικό EVO δηλώνανε πως το αμάξι κάνει τρελό ήχο, για την ακρίβεια καλύτερο και από αυτόν κάποιων κορυφαίων Μ κινητήρων όπως έλεγε το BMWCar...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Από εισαγωγή ή από εξάτμιση ?Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Εδώ είναι το τρίκ.
Γιατί όλες οι καινούργιες μπακατάλες έχουν ελεύθερη εξάτμιση και κάνουν βρουμ-βρουμ.
Σε θέλω μάγκα να κάνει θόρυβο από εισαγωγή - κυλινδροκεφαλή.
Nick bmwlover (19-10-12), nikos valvetronic (21-10-12), Thomelef (18-10-12)
Bmw Crazy
Οι turbo κινητηρες εχουν 'φιμωμενη' εισαγωγη λογω της αρχης λειτουργιας τους καθως πριν την εισαγωγη-κυλινδροκεφαλη εχουν intercooler, ενα καρο σωληνωσεις και το κυριοτερο την τουρμπινα που παρεμβαλλεται ενδιαμεσα καθως ολος ο αερας εισαγωγης ειναι αναγκασμενος να περνα απο κει. Οποτε δεν ειναι θεμα μαγκιας να ξεφιμωσεις ηχητικα εναν turbo κινητηρα αλλα θεμα κατασκευαστικου περιορισμου. Γιαυτο και ο ηχος εισαγωγης στους υπερσυμπιεζομενους κινητηρες επηρεαζεται κυριως απο το χαρακτηριστικο σφυριγμα της τουρμπινας.
EVERGET (19-10-12), GiannisRob (19-10-12), Nick bmwlover (19-10-12), S8N (19-10-12)
Οπότε τούρμπο και ωραίος ήχος δεν συνυπάρχει.
Ατμόσφαιρα λοιπόν, μονόδρομος
Bazil Van Sinner (19-10-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση