Ανησυχιες...

[STREETRACING]

ολα τα αμαξια θελουν μια καποια προσοχη
κ το Μ θελει λιγο ζεσταμα,οπως κ τα τουρμπισια.
εγω 15 χρονια τουρμπο αμαξια ειχα κ μετα πηγα σε ατμο.
και αν ειχα και βαρυ ποδι.
τα ατμο ναι οσον αφορα το συνεχες πολυωρο σκισιμο ειναι πιο αντοχης.
αλλα κ τα τουρμπισια ειναι.
οχι στον ιδιο βαθμο βεβαια.

[Z4 DCT]

Πάρε τρουμπο Θωμά....... Μόνο έτσι μπορει να μην κλαις στας Σερρας

Δεν είσαι για τέτοια αμάξια εσύ αγόρι..... Θα το καψεις και θα κλαις στα πόδια μου

[Thomelef]

ντάξει, μια τυπική διαδικασία την θέλουν ακόμα και αμάξια τύπου σειτσέντο που λέει ο λόγος.
αν μιλάμε για μαμά σκούμπυ και έβο, οκ, δεν έχουν και τρελή διαφορά στον τρόπο μεταχείρησης με ένα Μ3.
αλλά επειδή αν ποτέ έπαιρνα ένα τέτοιο αμάξι, το πρώτο που θα έκανα θ ήταν ένα φπε, απο εκεί και πέρα, θα χρειαζόταν λίγο ειδικότερη μεταχείρηση,

[Panos 316T]

ολα τα αμαξια θελουν μια καποια προσοχη
κ το Μ θελει λιγο ζεσταμα,οπως κ τα τουρμπισια.
εγω 15 χρονια τουρμπο αμαξια ειχα κ μετα πηγα σε ατμο.
και αν ειχα και βαρυ ποδι.
τα ατμο ναι οσον αφορα το συνεχες πολυωρο σκισιμο ειναι πιο αντοχης.
αλλα κ τα τουρμπισια ειναι.
οχι στον ιδιο βαθμο βεβαια.

Θέλεις πολύ "μαρούλι" για να πετύχεις την αξιοπιστία για σκίσιμο διαρκείας.

[STREETRACING]

αναλογα επιπεδο βελτιωσης κ τοπο σκισιματος.

[Stathis]

καταλαβαινω πως αισθανεται ο λεας, πισω απο το ιδιο τιμονι 5 χρονια σκυλοβαρεθηκε, οσο καλο και αν ειναι το αυτοκινητο.
θελει μια αλλαγη και δικιο εχει.
προ κρισης θα επαιρνε ενα καρερα και θα ηταν ευτυχης, ετσι για ποικιλια, αλλα σημερα ειναι αλλιως τα πραγματα.
ειναι και μικρος ακομα για allroad, πραγματικα σπαζοκεφαλια οι επιλογες του.

[DaywalkeR]

Θωμά θα το μετανιώσεις και πολύ πικρά μάλιστα όπως ξέρω ότι το μετάνιωσε πολύ άσχημα φίλος όταν σκότωσε το CSL γιατί έλεγε ότι τον κούρασε

Κράτα το Μ3 με όλα τα τερτίπια του, γιατί στο τέλος πάλι θα σε αποζημειώσει

[Thomelef]

καταλαβαινω πως αισθανεται ο λεας, πισω απο το ιδιο τιμονι 5 χρονια σκυλοβαρεθηκε, οσο καλο και αν ειναι το αυτοκινητο.
θελει μια αλλαγη και δικιο εχει.
προ κρισης θα επαιρνε ενα καρερα και θα ηταν ευτυχης, ετσι για ποικιλια, αλλα σημερα ειναι αλλιως τα πραγματα.
ειναι και μικρος ακομα για allroad, πραγματικα σπαζοκεφαλια οι επιλογες του.

ακριβώς έτσι είναι.
επίσεις να σημειώσω ότι όταν το αμάξι αγοράστηκε, τα δέρματα του κτλ κτλ, ήταν δευτερεύον παράγοντας επιλογής, πιο πολύ για να ρίξω στάχτη στα μάτια πολλών κοντινών μου ανθρώπων, που ξέρουν ποια είναι τα κριτήρια επιλογής μου για αγορά αυτοκινήτου.
το μεγαλύτερο λάθος που έκανα τότε, που να σημειώσω ότι ίσως και να μου βγήκε σε καλό δεδομένης της κατάστασης, ήταν που τσιγγουνεύτηκα τα 15-16κ επιπλέον για να πάρω σι ες ελ.
το βίντεο του τοπ γκίαρ στο isle of man το έβλεπα επί μήνες ολόκληρους περίπου 10 φορές την μέρα. οπότε, τότε το απλό Μ3 ήταν ένας πολύ καλός συμβιβασμός για μένα, εφόσων ήδη είχα ξεφύγει κατά 10κ απο τον αρχικό μου προυπολογισμό, γιατί δεν ήθελα να πάρω αμάξι που δεν μπορούσα να ελέγξω εγώ όπως ήθελα, και αναγκάστηκα να πάρω απο εδώ και όχι απο γερμανία.
αν τότε τα έδινα τα λεφτά, σήμερα δεν θα μιλούσαμε για τέτοιους προβληματισμούς, αλλά μπορεί να μην μιλούσαμε και γενικότερα, γιατί σήμερα 15κ, είναι 15κ...

[Thomelef]

επίσεις να σημειώσω ότι δεδομένης της σκατοκατάστασης με όλο αυτό το άγχος της καθημερινότητας, τουλάχιστο για μένα, μια αλλαγή αυτοκινήτου την βλέπω γενικότερα και σαν μια ανανέωση για κάτι καινούριο.
δεν ξέρω. η αλήθεια είναι ότι είναι όντως πολύ κατώτερης κατηγορίας αυτοκίνητα.
αν μπορούσα να το δώσω και να πάρω και κάνα τάληρο που για μένα το λογικό αυτό είναι, θα το έκανα με κλειστά τα μάτια.

[STREETRACING]

ποσο το ειχες αγορασει θωμα το δικο σου?