3 μερες και ενα Avus blau E36...

[Nurburgring]

Καθαρισα τα λουκακια , τα μαυρακια και τις λεπτομερειες με ενα πινελο της swisswax...



Ξεπλενουμε ολες τις ζαντες και σκουπιζουμε με ενα πανακι...

Επειτα εβγαλα την πινακιδα....

[Nurburgring]

Εβγαλα ολα τα trim panel (πλαστικα διακοσμητικα) γυρω γυρω απο το αυτοκινητο (Μην πεσουν αλοιφες πανω και ασπρισουν και να καθαρισω και απο μεσα...



Επλυνα με σαμπουαν αυτοκινητου (Χωρις κερι) και με το πινελο της swisswax την μεσα μερια απο τα trim panels..

[Nurburgring]

Επισης με τα ιδια υλικα επλυνα και τον χωρο υποδοχης καυσιμου....



Εβρεξα το αυτοκινητο...

[Nurburgring]

Επλυνα το αυτοκινητο με σαμπουαν αυτοκινητου και ενα μαλακο σφουγγαρι της autoglym...





Το στεγνωσα με ενα πανι της autoglym...

[Nurburgring]

Αφου στεγνωσε καλα αρχισα απο το πισω αριστερο φτερο οπου υπαρχει η πρωτη καλη γρατζουνια...



Την ετριψα καλα με γυαλοχαρτο 2000 και νερο μεχρι να βλεπω μονο θαμπαδα και οχι πλεον την γρατζουνια...

[Nurburgring]

Εβαλα στον αλοιφαδορο το μεσαιο σφουγγαρακι και την μεσαια αλοιφη ωστε να φυγει το ματαρισμα απο το γυαλοχαρτο ...



Ετριψα καλα... Περιπου ενα λεπτο και 1000 στροφες ταχυτητα αλοιφαδορου..

[Nurburgring]

Αλλαξα σφουγγαρακι στον αλοιφαδορο με το μπλε γυαλισματος και εβαλα ψιλη αλοιφη γυαλισματος ωστε να φυγει οτι ματαρισμα ειχε αφησει η μεσαια αλοιφη...



Γυαλισα και με την ψιλη για περιπου 10 λεπτα ολο το φτερο...και σκουπισα τα απομειναρια...