Και εκλασε το vanoooooooos

[alexk]

Αλεξη αν ηξερες απο πριν τι συμβαινει στο κινητηρα τοτε ισως γι αυτο μιλας για υπερβολη.
Ομως ο Θωμας ατην αρχη του θεματος δεν αναφερει πως πηγε συνεργειο ηδη αλλα αναρωτιεται τι μπορει να συμβαινει.
Ετσι λοιπον ο καθενας λεει αυτο που μπορει να εικαζει .
Και εδω ρωταω μια και δε ξερω και πολλα (αλλα καλο ειναι να μαθαινουμε)αν καποια βιδα ειχε λασκαρει δεν υπηρχε πιθανοτητα να φυγει και να κανει ζημια ?
Ειναι υπερβολη λοιπον να λεει καποιος μη το βαζεις μπροστα η παρτο με γερανο?
Πριν απο καποιους μηνες στο τσακ γλυτωσα το μπαμ του κινητηρα στο 330 και μαλιστα μια μερα πριν απο ταξιδι απο το πυρο της πεταλουδας (ντισα αν το λεω σωστα).
Και ο VanVIC να σπασει το μοτερ οταν ξεβιδωσε η βιδα της τρομπας λαδιου αν δε κανω λαθος απο το καρτερ.
Ενα χιλιομετρο να εκανε θα το επαιρνε στα χερια....
Θελω να πω πως δεν ειναι θεμα υπερβολης αλλα προληψης.
Εξ αλλου οτι και να λεει ο καθενας ο καθε κατοχος θα κανει αυτο που εκεινος νομιζει .

Τα δύο αυτά προβλήματα των Μ54 είναι γνωστά και όντως καταστρέφουν κινητήρες.

Στο S54 και ειδικά με το βάνος, νομίζω ότι το 99.99% έχουν τον ενοχλητικό θόρυβο και το πας για επισκευή.
Το 0.01% (ίσως και λιγότερο) είχαν κάτι πιο χοντρό και όντως έγινε ζημιά.
Όταν γνωρίζουμε 10 αυτοκίνητα από τα εκατοντάδες χιλιάδες που βγήκαν με αυτόν τον κινητήρα να είχα σοβαρό πρόβλημα από το βάνος, τότε ψάχνουμε βελόνι στα άχυρα.
Υπάρχουν άλλα θέματα στον S54 που τον σκοτώνουν (αντίστοιχα με αυτά που είπες για τον Μ54).

Γι'αυτό μίλησα για υπερβολή όχι ότι η πρόθεση των φίλων που είπαν μην το κινείς είναι κακή. Αντιθέτως, είναι καλή πρόθεση.

Θωμά το αυτοκίνητο δεν θέλει πλέον εσένα ιδιοκτήτη.
Να τα κάνουμε τράμπα με το Ζ3 ?