Bmw Senior
Μα, το θέμα είναι να αξιοποιήσεις τις δυνατότητες που έχει το αυτ/το, όπως το Navi, και όχι να προσθέσεις ακαλαίσθητα εξαρτήματα και GPS σε ένα αυτ/το, όπως η BMW.Αρχικό μήνυμα απο gant
Τι ζόρι τραβάτα με version, χώρες, κλειδώματα-ξεκλειδώματα, original dvd or no.
Βάλτε ένα dynavin να χετε 5..6..8.., όσα προγράμματα πλοήγησης θέλετε και με touchscreen. να χετε ανοικτή ακρόαση, mp3, ipod, iphone player, tv, κάμερα παρκαρίσματος, usb ports κλπ.
σαν χρήστης του business navi σε Ε60 (2004) σου λέω πως είμαι πολύ ικανοποιημένος από τη λειτουργία του και πολύ λίγο μου λείπει η έκδοση professional. Το βελάκι των κατευθύνσεων είναι ενεργό διαρκώς και δείχνει τη μορφή της καμπής ή της στροφής που ακολουθεί. Η όλη λειτουργία του συστήματος συνοδεύεται από επαρκείς φωνητικές οδηγίες (στα αγγλικά) και λοιπές ενδείξεις στη οθόνη, όπως απόσταση μέχρι την επόμενη διασταύρωση, υπόλοιπη διαδρομή, ώρα άφιξης κλπ. Εχει χάρτες γιά όλη τη δυτική ευρώπη και την Ελλάδα αναλυτικά, και μεγαλο αριθμό points of interest γιά κάθε προορισμό.
Οση ώρα είναι ενεργοποιημένο το navi, εναλλάσσονται αυτόματα οι οθόνες του audio (tuner, cd) και του τηλεφώνου, αν σε καλέσουν, ή αν καλέσεις εσύ. Το μόνο αξιόλογο μειονέκτημα σε σύγκριση με το professional, είναι ότι δεν έχεις split της οθόνης, παρά εναλλαγές, όπως είπα.
Η αναβάθμιση του αυτοκινήτου από το ένα σύστημα στο άλλο είναι δαπανηρή και σχετικά πολύπλοκη διαδικασία. Το αν αξίζει, είναι προσωπικό θέμα του καθενός.
F@ck the facts
Δεν είναι καθόλου ακαλαίσθητο και μάλιστα στα τελευταία μοντέλα για Ε46, ως και τα κεντρικά μπουτόν είναι ίδια με του ΟΕΜ.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
sierra (17-10-12)
Απάντηση με παράθεση
