κιτρινες δαγκανες...

[Thomelef]

Τα υγρα επηρεαζονται απο την δικη τους τριβη μεσα στα σωληνακια ρε. Ειδικα σε σωληνακια αεροπορικου τυπου, που δεν μπορουν να εκτονωσουν την θερμοτητα των υγρων, οσο τα απλης μορφης σωληνακια που τραβουν μεγαλο ποσοστο θερμοτητας, με τα γνωστα αποτελεσματα συστολης - διαστολης, που φερνουν μειωμενη αποδοση.
Μπορεις να τσεκαρεις πιανοντας την δαγκανα μετα απο διαδρομη. Ισα ισα χλιαρη θα ειναι, ενω ο δισκος θα ζεματαει.

[alexk]

Περιορίζεις τον συντελεστή ψύξης με την βαφή , ο κατασκευαστής δέν νομίζω να κατασκευάζει ολόκληρο αυτοκίνητο και να αμελεί την καλή βαφή στις δαγκάνες επειδή το ξέχασε, κάποιος λόγος θα υπάρχει..!!!

Και οι εργοστασιακές είναι βαμμένες.
Επίσης, τι γίνεται όταν άβαφες σκουριάζουν ?

Τα υγρα επηρεαζονται απο την δικη τους τριβη μεσα στα σωληνακια ρε. Ειδικα σε σωληνακια αεροπορικου τυπου, που δεν μπορουν να εκτονωσουν την θερμοτητα των υγρων, οσο τα απλης μορφης σωληνακια που τραβουν μεγαλο ποσοστο θερμοτητας, με τα γνωστα αποτελεσματα συστολης - διαστολης, που φερνουν μειωμενη αποδοση.
Μπορεις να τσεκαρεις πιανοντας την δαγκανα μετα απο διαδρομη. Ισα ισα χλιαρη θα ειναι, ενω ο δισκος θα ζεματαει.

Τομ, οι δαγκάνες φυσικά ζεσταίνονται από τα τακάκια και με τη συνέχεια ζεσταίνουν τα υγρά.
Τα υγρά δεν ζεσταίνοναι επειδή έχουν πίεση.