Bmw Maniac
εχουμε το f10 αλλα το τριλιτρο με 210....στο ταξιδι το αμαξι ειναι αλλου αν και γενικα με τετιο μεγεθος εχεις ενα θεμα στην ευκινισια...ταξιδι ισα ισα που καταλαβαινεις ρνω το κιβωτιο 8αρι βοηθαει τα μεγιστα...μολις γυρισα απο ορκομοσια μιας και ημουν νεοσυλλεκτος στρατιωτης απο σπαρτη και δεν καταλαβα χριστο απο κουραση...σιγουρα το diesel θα καει λιγοτερο οποτε θα ειναι και αρκετα πιο οικονομικο..προχωρα....
ntinos (05-10-12)
Το θεμα ειναι οτι το μερσεντε πληρωθηκε 52Κ πριν απο 2μιση χρονια. Να δωσουμε αλλα 20Κ (στην καλυτερη) για το F10, ειναι καπως εως πολυ κουκουρουκου....Αρχικό μήνυμα απο PATSIMINI
Θα μου πεις αλλο 400 τον μηνα βενζινη (κοβει πολυ χιλιομετρο), αλλο 200 για πετρελαιο.
Αλλο 130 τελη, αλλο 380.
Δλδ απο αυτα, ενα κερδος της ταξης των 2500 ευρω τον χρονο. Τριχες (συγκριτικα με τα 20000+ που πρεπει να πληρωσουμε)
Το θεμα ειναι οτι το μερσεντε εχει και παραλογα ακριβα σερβις....
Δεν ξερω...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ntinos : 05-10-12 στις 19:52
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
