Ο Snoopy και ο Σπύρος τα είπαν όλα. Απο την στιγμή που θα βρείς προγραμματιστή και θα φτιάξεις την πολλαπλή εισαγωγή τελείωσες. Τα άλλα είναι λεπτομέρειες και τις κάνει ο οιοσδήποτε μηχανικός που ασχολήται με τέτοιου είδους tunning.
Μακριά απο το e-bay και αυτές τις κινέζικες μ........
m-power_01 (05-03-10), Stamatis (05-03-10), tmilatos (05-03-10), Vasilis (06-03-10)
καλα τα λετε ολοι,αλλα πρεπει να παραδεχθειτε οτι η πολλαπλη ειναι πολυ καλη δουλεια!
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
tmilatos (05-03-10)
Bmw Enthusiast
Σας ευχαριστω ολους! Εμαθα και 5 πραμματα σημερα! Να'στε καλα ολοι!
-Θεοφιλος-
Vasilis (06-03-10)
Δημητρη ,θα την χαρακτηριζα απλως περιποιημενη, αν θες και λιγο εντυπωσιακη!Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2
Ειπα και παραπανω οτι λογω των μικρων αυλων της ,αλλα και του υλικου της θα ανεβαζει τρελες θερμοκρασιες ...
Επισης δεν νομιζω οτι βοηθα την ροη των καυσαεριων η αρχιτεκτονικη της! Αν σκεφτουμε οτι τα καυσαερια βγαινουν με μορφη παλμων...δεν το εκμεταλευεται καθολου ωστε να ευνοηθει το spoolαρισμα της τουρμπινας
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη m-power_01 : 06-03-10 στις 18:23
Εντυπωσιακή είναι αυτή.
που γίνεται έτσι
Και κοστίζει 1.000 ευρώ απο μόνη της.
Οσο δλδ όλο το κιτ απο το ebay.
Πάμε πάρα κάτω...
Ετσι...και ισως να λες και λιγα! Για ρωτα τον συμπαθη ναυτικο που λατρευει τα σπανακια...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
