Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stathis Εμφάνιση μηνυμάτων
σωστο αυτο που λεει ο σταματης, αλλα κατα τη γνωμη μου οταν μιλαμε πλεον για αυτοκινητο 10ετιας και σε τετοια τιμη ολα αυτα παιζουν ρολο μεν αλλα οχι τον κυριο.
ο νικος να το κρατησει αλλα 5 χρονια ας πουμε, τοτε η τιμη του αυτοκινητου θα πλησιαζει τα 5 χιλιαρικα, μπορει να τον συμφερει να το δωσει για ανταλλακτικα.
τι να του πει ο επομενος τοτε στα 5 χιλιαρικα, "ξερεις φιλε το αμαξι δεν εχει καλο πεντιγκρι"?
και ενα με πεντιγκρι ποσα θα πιανει τοτε? 5500?

γνωμη μου ειναι να ελεγχθει το αυτοκινητο εξονυχιστικα και ολα αυτα που βρεθηκαν να λειτουργησουν ως μεσο πιεσης στην τιμη, αν επαναλαμβανω το αυτοκινητο βρεθει να ειναι ενταξει απο ολα τα υπολοιπα.
Πως όμως μπορείς να ξέρεις ότι στη περίπτωση που έχει 90.000κμ (που είναι πολύ πιθανό νούμερο) έχει κάνει σωστή συντήρηση, τη στιγμή που το service book είχε λάδια κάθε 20.000κμ και κάθε 2 χρόνια?