-
https://www.autoblog.gr/2012/09/17/a...i-sthn-ellada/
4τ
Λοιπον φιλε ειχα το qq 2μιση και κατι χρονια και φετος το πουλησα σε καλη τιμη παρα την κριση( διατηρει πολυ καλη τιμη μεταπωλησης)η ποιοτητα κατασκευης δεν με ενθουσιασε τουλαχιστον για τα πρωτα μοντελα Για το f/l σιγουρα θα εχει διορθωθει αρκετα πιστευω Αναφερω τα προβληματα )ιμαντας δυναμο 12000 σφυριζε αλαχτηκε εγγυηση
2)θορυβος μπροστα δεξια ταμπλο επιλυθικε με ειδικο μονωτικο (ηταν το εξωτερικο πλαστικο κατω απο τον καθαριστηρα)
3)αναρτησεις πισω στις ανωμαλιες χτυπουσαν ακουγοταν ασχημα(στο εξωτερικο τις αλαζουν μεσα στην εγγυηση .Οχι ομως σε ολες τι χωρες.Η εδω αντιπροσωπεια .....)
4)ανακληση για τιμονι πινιον κτλ δεν θεωρω προβλημα τις ανακλησεις
5)ανακληση το δικο μου για νεα βαση στηριξης κιβωτιου
6)θορυβος απο την πεμπτη πισω πορτα αλλαχτηκε η κλειδαρια στην εγγυηση με νεα βελτιωμενη επιλυθηκε
7)στα 34000 ξεφλουδισε η κεντρικη κονσολα κοντα στα αλαρμ αλλαχτηκε εγγυηση με βελτιωμενη.κανα 2-3 φορες η λαμπα μπροστα.Μηχανικα δεν ειχα ποτε το παραμικρο.
Οντως το αμαξι φορτωμενο σε βουνο πανω ειναι αργοκινητο καραβι .Περιμενε τον βελτιωμενο κινητηρα με τους 117 ιπους του juke https://www.nissanpress.co.uk/press_site ... 275nis.htm και ροπη απο 156 σε 158.Τωρα το asx το θεωρω καλυτερο ποιοτικα λογω made in japan αλλα οχι καλο after service λογω σαρακακη,Αναροτιεμαι αν τα ειχα τα παραπανω στο asx και με σαρακακη
Γενικα παντως δεν ξαναγοραζω αμαξι με το που βγει την ιδια χρονια ποτε ξανα!!
Επισημως, η αλλαγη λαδιων ειναι καθε 15Κ, και η τακτικη συντηρηση καθε 30Κ ή ενα χρονο. Πρακτικα, η αλλαγη στα 10Κ ειναι μια χαρα, και το τακτικο service καθε 30Κ επισης (ο χρονος δεν τηρειται σε πολλες αντιπροσωπειες).
-
The Following User Says Thank You to spar@ For This Useful Post:
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP