Αυτό ξαναπές το !Αρχικό μήνυμα απο Harisp
Μεγάλη φόλα τα κεραμικά φρένα υπό συνθήκες.
Τουλάχιστον στο Νισσάν βάλανε συμβατικούς δίσκους.
Πιστεύω ήταν σωστή κίνηση.
Αυτό ξαναπές το !
Μεγάλη φόλα τα κεραμικά φρένα υπό συνθήκες.
Τουλάχιστον στο Νισσάν βάλανε συμβατικούς δίσκους.
Πιστεύω ήταν σωστή κίνηση.
Η Απόλυτη ξεφτίλα...
Στους μικρούς όρους όταν αγοράζεις το ''τούμπανο'' με τα κεραμικά, γράφει ότι αν μπεις πίστα χάνεις την εγγύηση στα φρένα...
Ε ΤΟΤΕ ΤΙ ΤΟ ΠΗΡΑ ΡΕ ΜΕΓΑΛΕ...Να το κοιτάω έξω από την καφετέρια και να λέω ότι έχω φρένα από το KOSTA BODA;
bill_m3 (20-09-12), Nick bmwlover (20-09-12), Nikos (20-09-12), Panos 316T (20-09-12), Thomelef (20-09-12)
Αν θυμάσαι λέγανε τα κεραμικά φρένα είναι lifetime και δεν αλλάζεις ποτέ δίσκους.
Τελικά ισχύει γιατί δεν σκουριάζουν ! // εννοείται ότι ισχύει όταν δεν το κινείς καθόλου
bill_m3 (20-09-12), Nick bmwlover (20-09-12), Nikos (20-09-12), Thomelef (20-09-12)
Master of Disaster
Το ζήτημα με τους κεραμικούς είναι το εξής: Σε περίπτωση που βγεις στην αμμοπαγίδα και μπει άμμος ανάμεσα στο δίσκο και το τακάκι, βγάζει και τα δύο άχρηστα.
Δεν είναι τυχαίο που η Porsche ενώ στις απλές 911 δίνει έξτρα τα κεραμικά φρένα, στις GTx που προορίζονται για πίστα βάζει συμβατικούς δίσκους αυστηρά.
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
και τις GT2/GT3 απλες και RS υπαρχει επιλογη για PCCB.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Αυτό δεν είναι το μοναδικό πρόβλημα.
Άν υπερθερμανθούν, συνεχίζουν να φρενάρουν (έτσι δεν το αντιλαμβάνεσαι) και μετά καίγεται η κεραμική επίστρωση και τους καταστά άχρηστους.
Επίσης, άν είναι ζεστοί και πέσει νερό επάνω πάλι έχουν πρόβλημα, αντίστοιχα με τους συμβατικούς, απλά με διαφορετικό τιμολόγιο πώλησης
Επίσης, η Porsche στο GT2 RS και νομίζω και στο GT3 RS βάζει κεραμικά φρένα.
Leonidas_E39 (20-09-12), pilot (20-09-12), Thomelef (20-09-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
