F80 M3 spy photos

[Thomelef]

Ειλικρινα ολο αυτο το θεμα με την δικαιολογηση των παντων αρχιζει και γινεται ακρως σπαστικη, οπως και το γεγονος οτι πεμβε ειναι, αρα θα ειναι και καλο, μπλα μπλα μπλα...
Τριχες, τριχες τριχες. Καταρχην, ασχετα την οψη, και αυτο το μοτερ και του Μ5 και 1Μ, δεν προκειτε να καταταχτουν στην οικογενεια s, οσο και να το θελει και η ιδια η πεμβε και τα μαρκετινγκ τζανκια που θα προσκυνουσαν ακομα και ενα κουραδοκινητηρα, ο οποιος καταλαβαινετε τι ειδους καυσιμο θα χρειαζοταν.
Ξυπνηστε, και μην εχετε παρωπιδες με οτι βγαζει η φιρμα.
Αν αυριο μεθαυριο εβγαινε μια νομοθεσια εναντια στο ανδρικο μοριο, για διαφορους λογους υγιεινης, οπως πχ υπολλυματα σε δημοσιες τουαλετες, ουρολοιμοξεις στιςνγυναικες μετα απο.ερωτικη πραξη, κτλ κτλ, θα επρεπε ολοι να σκιψουμε το κεφαλι και να παμε να τα κοψουμε?
Δε νομιζω...
Only one word for bmw...bring back the old god damn personel, και δωσε δρομο.τους μλκς που σχεδιασαν αυτα τα κουτια με τα φυσητηρια για μοτερ.

[alexk]

Θωμά +1000
Τα έχουμε γράψει 32 φορές, τα ίδια Παντελάκη, τα ίδια Παντελή μου.
Ποια νομοθεσία και μπούρδες ?
Κόστος εξέλιξης, κατασκευής/παραγωγής μειώνουν για να αυξήσουν και άλλο τα κέρδη.

Και σιγά την τεχνολογία του Μ5 που δεν έχει κανένα άλλο αυτοκίνητο.
Τι να πουν τα McLaren, Bugatti, Porsche κτλ ?
Εκπομπές ρύπων
1 Μ -> 224g CO2 / km
M3 CSL -> 287g CO2 / km
M3 E92 (DKG) -> 263g CO2 /km

Το πρώτο 3.0, το 2ο 3.2 και το 3ο 4.0.
Άσε που αν μετρήσεις όταν πατάς γκάζι στα τουρμπάτα θα χαθεί η μπάλα τελείως.

Και κάτι άλλο.
Παρατήρησε κανείς ότι είναι δεξιοτίμονο το όχημα ?
A για να σκεφτώ λίγο.
Ποια μεγάλη χώρα έχει δεξιοτίμονα .... χμμ χμμ
ΧΜΜΜ
Η ΚΙΝΑ
Μάλιστα, πρωτότυπο BMW δεξιοτίμονο Μ3.
Βλέπετε, οι Κινέζοι αγοράζουν ότι μαλακία βγάλει η εταιρεία, γιατί να μην βάλουν κινητήρα σειράς και να βγάζουν επιπλέον χρήμματα.
ΛΕΣ ΚΑΙ ΗΞΕΡΕ Ο ΚΙΝΕΖΟΣ ΠΡΙΝ ΔΕΚΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΙ ΣΗΜΑΙΝΕΙ Μ3 Ε46 ή πριν 20 χρόνια Μ3 Ε36.

Παίδες τώρα βάλτε πάλι την πιπίλα σας με τα διαμάντια κινητήρες τούρμπο

[GiannisRob]

Ειλικρινα ολο αυτο το θεμα με την δικαιολογηση των παντων αρχιζει και γινεται ακρως σπαστικη, οπως και το γεγονος οτι πεμβε ειναι, αρα θα ειναι και καλο, μπλα μπλα μπλα...
Τριχες, τριχες τριχες. Καταρχην, ασχετα την οψη, και αυτο το μοτερ και του Μ5 και 1Μ, δεν προκειτε να καταταχτουν στην οικογενεια s, οσο και να το θελει και η ιδια η πεμβε και τα μαρκετινγκ τζανκια που θα προσκυνουσαν ακομα και ενα κουραδοκινητηρα, ο οποιος καταλαβαινετε τι ειδους καυσιμο θα χρειαζοταν.
Ξυπνηστε, και μην εχετε παρωπιδες με οτι βγαζει η φιρμα.
Αν αυριο μεθαυριο εβγαινε μια νομοθεσια εναντια στο ανδρικο μοριο, για διαφορους λογους υγιεινης, οπως πχ υπολλυματα σε δημοσιες τουαλετες, ουρολοιμοξεις στιςνγυναικες μετα απο.ερωτικη πραξη, κτλ κτλ, θα επρεπε ολοι να σκιψουμε το κεφαλι και να παμε να τα κοψουμε?
Δε νομιζω...
Only one word for bmw...bring back the old god damn personel, και δωσε δρομο.τους μλκς που σχεδιασαν αυτα τα κουτια με τα φυσητηρια για μοτερ.

Θωμά, θεωρώ πως με παρεξήγησες. Ούτε δουλεύω για τη BMW, ούτε έχω συμφέροντα, μετοχές, κλπ.

Δεν είμαι κάθετα αντίθετος στην υπερτροφοδότηση, θα το αναλύσω όμως αργότερα ή αύριο. Είμαι κάπως μπλεγμένος τώρα...

[Nikos]

Εγω εχω συνηθησει ν΄ανοιγω το καπω εδω και 18 χρονια και επειδη ειμαι πολυ κομπλεξικος αυτοκινητακιας να γουσταρω τρελλα το γαιδουρομοτερ που γραφει επανω υπερηφανα ΜPOWER .... και αυτες οι καινουργιες παπαριες του Mdivision (Μ stands for Malakes πλεον) δε γραφουν τιποτα λες και ντρεπονται. Για τους φανατικους ειναι ιεροσυλια.

[alexk]

Εγω εχω συνηθησει ν΄ανοιγω το καπω εδω και 18 χρονια και επειδη ειμαι πολυ κομπλεξικος αυτοκινητακιας να γουσταρω τρελλα το γαιδουρομοτερ που γραφει επανω υπερηφανα ΜPOWER .... και αυτες οι καινουργιες παπαριες του Mdivision (Μ stands for Malakes πλεον) δε γραφουν τιποτα λες και ντρεπονται. Για τους φανατικους ειναι ιεροσυλια.

Tα σήματα στοιχίζουν Νίκο.
Άλλωστε, οι Κινέζοι φίλοι μας δεν ξέρουν ότι κανονικά έχουν σήμα στο μοτέρ (στα ψαλίδια, στους δίσκους, στις δαγκάνες κτλ), οπότε 没问题