Τα πιο πολλα μεγαλου κυβ. τα πηραν με μαυρα τωρα λοιπον πρεπει να καλυψουν το τεκμηριο. Οσοι κανουν την αναλογη δηλωση οκ οι αλλοι ...
Τα πιο πολλα μεγαλου κυβ. τα πηραν με μαυρα τωρα λοιπον πρεπει να καλυψουν το τεκμηριο. Οσοι κανουν την αναλογη δηλωση οκ οι αλλοι ...
Bmw Crazy
Δεν τα πηραν με μαυρα καθως το ποθεν εσχες αγορας υπηρχε παντα και υπαρχει ακομη (και καλως υπαρχει). Εδω συζηταμε για το τεκμηριο δαπανης αυτοκινητου που ειναι βασισμενο μονο στα κυβικα και θεωρει οτι ολα τα αυτοκινητα ανεξαρτητου κατηγοριας, μαρκας, τιμης αγορας, διανυθεντων χιλιομετρων εχουν τα ιδια εξοδα συντηρησης με το μονο κριτηριο να ειναι τα ιδια κυβικα. Και το ακομη πιο τραγελαφικο οτι το ποσο δαπανης μειωνεται με το περασμα των χρονων (-30% στα 5 ετη, -50% στα 10) ενω εξ ορισμου αυτο ειναι αδυνατο καθως ενα παλιοτερο αυτοκινητο εχει αυξημενα εξοδα συντηρησης σε σχεση με το ακριβως ιδιο αλλα νεοτερο αυτοκινητο.Αρχικό μήνυμα απο mark e92
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη turbodog : 12-09-12 στις 15:52
A8hnaios (12-09-12), alexm (12-09-12), bill_m3 (12-09-12), BMWNAOUSSA (12-09-12), Kostas_1 (12-09-12), Panos 316T (12-09-12), Stathis (12-09-12), Thomelef (25-10-12)
οταν εδινες το παλιο στον εμπορο 10000 πχ και σου εδινε τιμολογιο 25000 και το καινουργιο απο 35000 εκοβε 30000 τι εκανες εβαζες πλυντηριο για 20000???
Γιαυτο μπηκαν τα τεκμηρια δεν μπορει να δηλωνεις 10000 και να παρεις Μ3 πχ εστω και με εικονικο δανειο , σου λεει λοιπον ο παπ... πως το συντηρεις ??? παρε να χεις!!!
Α και ενα νεο σκεφτονται για αυξηση 10-15% ...
Bmw Crazy
Εχεις μπερδευτει. Αλλο το ποχεν εσχες αγορας και αλλο το τεκμηριο συντηρησης. Ξεμπερδεψετα!
Το παραδειγμα σου αναφερεται στην αγορα του αυτοκινητου!
Το καταλαβα αυτο γιαυτο και σου λεω οτι για να εχεις το ταδε πρεπει να βγαζεις τοσα , δεν συμφωνω με αυτους αλλα ετσι ειναι δυστυχως.
Bmw Crazy
Δηλαδη ειναι τοσο δυσκολο για καποιον που επαγγελματικα πηγαινε καλα τα περασμενα χρονια, να αγορασε ενα καλο δευτερο αυτοκινητο πληρωμενο με τα λεφτα που δουλεψε και δηλωσε, ενω τωρα με τις δουλειες να μην πηγαινουν καλα, να εχει ελλατωσει την χρηση του στο ελαχιστο?
Πρεπει σωνει και καλα να το 'σκοτωσει' απαξιωνοντας την προσωπικη του περιουσια η να το κανει μπιμπελο σε καποιο μερος του σπιτιου του καταθετωντας τις πινακιδες?
Αλλωστε αν το κινει συχνα πληρωνει φορο μεσω της βενζινης που καταναλωνει και εχοντας ηδη πληρωσει τα αρκετα ακριβοτερα τελη κυκλοφοριας.
aristent (15-09-12), Bazil Van Sinner (15-09-12), bill_m3 (15-09-12), joseph (15-09-12), Konstantinos E60 (15-09-12), mark e92 (15-09-12), nikos1400 (15-09-12), Panos 316T (16-09-12), pilot (15-09-12), S8N (16-09-12), Thomelef (25-10-12)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Δεν νομίζω οτι υπάρχει ίχνος λογικής ρε παιδιά, τι ψάχνουμε τώρα...
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
aristent (15-09-12), Bazil Van Sinner (15-09-12), chrisgiapz3 (16-09-12), Konstantinos E60 (15-09-12), mark e92 (15-09-12), nikos1400 (15-09-12), Panos 316T (16-09-12), Thomelef (25-10-12)
εμενα τα λες με το 3λιτρο και τον ροκκο ...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
