Εγω παιδια τοσο καιρο φωναζω πως δεν εφταιγε το δυναμομετρο για το συγκεκριμενο αυτοκινητο...Ιδιως το συγκεκριμενο δυναμομετρο,επειδη ειναι φρενου,δλδ ρυθμισεως,εχει εξαιρετικη επαναληψημοτιτα στα αποτελεσματα του με πολυ μικρες αποκλισεις απο μετρηση με μετρηση,σε σχεση με αλλα αδρανειακου τυπου...Χαιρομαι Νικο που βρηκες κατι χαμενο...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.