Το καλο ειναι οτι μιλανε για πολυ μικρη καταναλωση δηλ. 4,9/100 για το 1,2 με 85ιπ. και 4,8 /100 για το 1,4 με 140 ιπ. και οι TDI με 1,6 3,8/100 και ο 2,0 με 4,1/100 ,ο 1,4 θα εχει συστημα απενεργοποιησης κυλίνδρων ACT. Απο τιμες θα ειναι περιπου ιδιες με το υπάρχον.