120ie87 (05-09-12)
βρε παιδια..και θα μιλησω σαν κατοχος golf καποτε (ναι το χω κανει το λαθος, το παραδεχομαι, αλλα ημουν μικρος...)..αυτο με τα 60 αλογα που λεει και ο s8n...και σαν τωρινος με golf tsi 5 της αδερφης μου..
δεν καταλαβαινω γιατι θελετε να αλλαξει κατι που ειναι "μια χαρα" για την πλειονοτητα του κοσμου...υπερασφαλες..πολιτ σμενο..γρηγορο..οικονομικο. .τι αλλο θελει ρε παιδια ενας αγοραστης???και μεταξυ μας απο το corolla (σορρυ auris το λενε τωρα) ειναι σαφως καλυτερο αμαξι...το σχηματακι του golf ειναι και μοδατο για τους παραδοσιακους ανθρωπους...και αυτο ειναι ενα best seller...
αντιστοιχα..η σειρα 1 ειναι ενα εξαιρετικο αμαξι πλεον...και με φοβερα μοτερακια..συγκεκριμενα πετυχα ενα στην εθνικο οδο και πηγαιναμε μαζι (εγω ημουν με το μ3) οταν πηγαινα απο 140-170..τι αλλο θελεις απο ενα hatchback?...ελα ομως που ο ασσος δεν βλεπεται και ειναι και πανακριβος...(σορρυ ασσος owners)..αρα..με τι καταληγεις???focus ή golf...και το golf δειχνει και πιο premium....
τωρα για εμας τους "βλαμενους" που θελουμε οδηγικη απολαυση-συμμετοχη-πισω κινηση κτλ κτλ..αναγκαστικα πρεπει να πληρωσουμε...α ρε gt86 που σας χρειαζεται.....
aggelosmk2 (05-09-12), Bitz (22-09-12), Dimzan (06-09-12), gnx (06-09-12), katsaraios (05-09-12), Kostas_1 (06-09-12), Nick bmwlover (18-09-12)
nik200 (06-09-12)
Θα παρει καποια χρονια ακομα σε ορισμενους να καταλαβουν οτι το γκρουπ δεν ασχολειται παρα μονο με την πλειοψηφια του μεσου Ευρωπαιου οδηγου με την παιδεια ,την αντιληψη ,τους καλους δρομους κλπ..
Εκει λοιπον οσο θα μοσχοπουλαει θα "γελαει" με τα φορα και τις πικροχολες συγκρισεις ανευ σημασιας τυπου ελλαδισταν...
Κατα τα αλλα η Μπεμβε ακολουθει σχεδον παντα με καθυστερηση τον ανταγωνισμο κατατροπονωντας τον βαυαρικο εγωισμο υπερ των πωλησεων..
Δεν μπορει να κανει αλλιως![]()
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Bazil Van Sinner (06-09-12), S8N (06-09-12)
συμφωνω με μια μονο σημαντικη διορθωση. Δεν ειναι φθηνο-οικονομικο το golf. Ουτε στην αποκτηση, ουτε στη συντηρηση, ποσο μαλλον στην καταναλωση καυσιμου. Ειανι και αυτο ενα premium γερμανικο που τα θελει τα φραγκα του παντου Σιγουρα απο το auris ειναι πολυ καλυτερο, ομως επειδη εχω οδηγησει αρκετες φορες το auris και σε ταξιδι μαλιστα ειανι υπερβολικα πιο οικονομικο αμαξι σε ολα, οποτε δεν τιθεται συγκριση. +10000 αγορα +500 ανα χρονο για σερβις +2-3λτ/100 καταναλωση σταθερα +ποιτητα +κρατηματα +επιδοσεις -αξιοπιστια
θα συμφωνησω..οτι δεν ειναι τοσο οικονομικο..αλλα τουλαχιστον το tsi (140hp) της αδερφης μου παει αψογα-χιλιες φορες καλυτερα απο το οποιοδηποτε auris...οποτε αν εχεις τις επιδοσεις λες χαλαλι και να καψει λιγο παραπανω...
και περιεργως δεν εχει βγαλει καμια σοβαρη ζημια στα 70χιλ χιλιομετρα..περα απο ενα πολλαπλασιαστη και συγχρονιζε 2ας!!!!τυπικα και τα δυο σε αυτο το μοτερ..φυσικα ο κοσμος βουιζει για καμποσα προβληματα..εμας παντως αυτα!
υγ...ευτυχως που δεν το οδηγαω εγω...ιχιχχιχιχιχιχι
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nik200 : 06-09-12 στις 08:27 Αιτία: -