Tωρα θελει κι'αλλος να λαβει μερος Σ'ΑΥΤΗ τη κοντρα και, δεν ειναι δυσκολο να μαντεψεις ο,,,,,Καζακος (οποτε παμε τρεις) (ισως και 4) αν καπιος θελη να διαπιστωση τι θα'κανε αν δεν δεν το προδιδε το σασμανακι τουΑρχικό μήνυμα απο pilot
ααααααααααααιντε μι τριαααααααααααααακια 3 Μ3 vs 850CSI Catalysators free Exaustes with (new softwear program)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
επιτέλους το μωρό μπήκε ''μέσα'' για σενιάρισμα..
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Αλλάξαμε και λάδια(έβαλα επιτέλους BELRAY), φίλτρο λαδιού και μπουζί. Επίσης καθαρίσαμε και το K&N(αέρα). Έβαλα και το ζευγάρι τα Conti που είχα καβάτζα..
Μόλις τελειώσει θα βάλω και άλλες..
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pilot : 14-11-12 στις 19:48
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bazil Van Sinner (14-11-12), bill_m3 (14-11-12), Nick bmwlover (27-11-12), nikos1400 (14-11-12), Tsakirakos (14-11-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
