βαλε τον ιδιο κινητηρα που φορουσε και ασε τις μετατροπες, αργα γρηγορα θα με θυμηθεις
βαλε τον ιδιο κινητηρα που φορουσε και ασε τις μετατροπες, αργα γρηγορα θα με θυμηθεις
dimtz (03-09-12)




blabi-tronik (04-09-12)
φίλε μου μένω με το στόμα ανοιχτό.
θα περιμένεις απάντηση από τον Mpower 01. Εχει τον ίδιο κινητήρα με σενα και είναι άριστος μηχανολογος.
Ν43 οπως ειπε και ο Πανος.
καλωσορισες φιλε!
το αμαξι μου ειναι compact του 2004 και το πηρα καινουριο.
το 2008 με παιρνουν τηλ απο την αντιπρωσοπεια και μου λενε οτι.. πρεπει να ρθεις απο την αντιπροσωπεια για να αλλαξουμε τον ρεγουλατορο καδενας (αδαπανως) γιατι υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να συμβει αυτο που συνεβει στο μοτερ σου! πηγα κ τον αλλαξανε σε 20 λεπτα. τον ειχες αλλαξει τον ρεγουλατορο...?
στη θεση σου δε θα το εφτιαχνα το μοτερ!
αν διαθετεις φραγκα το κανεις 2λιτρο 3λιτρο 5λιτρο οτι θες..
αν οχι ενα μοτερ 16αρι κ καθαρισες!
blabi-tronik (03-09-12), S8N (03-09-12)
α γεια σου, αυτό το θέμα έλεγα. Έχω δει και εγώ τέτοια βλάβη στον Καζακο..σαν πράσο ηταν κομμένος ο εκκεντροφόρος, ακριβώς σαν το δικό σου.
Ούτε εκείνος ο κινητήρας είχε το κιτ.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
blabi-tronik (03-09-12)
Αυτο συνεβει και σε εμενα, το 2008 με ειδοποιησαν απο την αντιπροσωπεια που ειχε αγοραστει το αυτοκινητο ετσι ωστε να με ενημερωσουν για μια ανακληση που ειχαν απο το εργοστασιο για αλλαγη του καδενα-αιδετηρα οπως μου ειχαν πει σε 4θυρο Ν45 μοτερ και πηγα και τον αλλαξανε μεσα σε 20λεπτα. αδαπανως.![]()
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη vasilis e46 : 03-09-12 στις 21:20
blabi-tronik (04-09-12)