Γενικά η αγορά τέτοιου αυτοκινήτου μπορεί να είναι και λαχείο.
Φίλος αγόρασε Μ3 του 2001 άλλου φίλου(και οι δύο γνωστοί στα φόρουμ) το 2008 αν θυμάμαι σωστά και ενώ όλοι γνωρίζαμε ότι το αμάξι το πρόσεχε υπερβολικά ο προηγούμενος ιδιοκτήτης και φαινόταν στην πένα το Μ3ακι, μέσα σε λίγους μήνες έβγαλε πάτωμα, ποτενσιόμετρα γκαζιού, maf και κάτι άλλο ψιλά.
Όλα αυτά που χρειάζονται να αλλάζονται κάθε κάποια χιλιόμετρα στο Μ3 για να πηγαίνει σωστά, κοστίζουν 500αριες ή και 1000ρικα.
Πρέπει να είσαι προετοιμασμένος για το τι ζητάει ένα Μ.
Ίσως καλύτερα να πάρεις ένα πιο φτηνό Μ3 για να σου μείνουνε 2-3 χιλιάρικα να το κάνεις καινούργιο και να είσαι ήσυχος, παρά να πάρεις ένα λίγο πιο ακριβό που θα σου ζητήσει ούτως ή αλλιώς σχεδόν τα ίδια πράγματα μετά...
Δεν είναι 330 ούτε 335 που θέλει μόνο λάδι και βενζίνη.
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο Harisp
