Μετατροπή σε πετρέλαιο...!!!

[ziaba]

Πώς το υπολόγισα εγώ.
Το μοτέρ που είχα ήθελε επισκευή επειδή έχανε λάδια και είχε 240000 χιλ, βάλε και επισκευή διαφορικού και σασμάν , όλα αυτά λόγω του προηγούμενου ιδιοκτήτη το οποίος πήγαινε σε έναν αχαρακτήριστο μηχανικό στην ραφίνα και έβαζε απλό παραφλού στο ψηγείο (διάβρωση κινητήρα) και βαλβολίνες για φορτηγά στο σασμαν.
Αλλαγή αυτοκινήτου δέν με έπαιρνε επειδή λόγω κρίσης θα πήγαινα σε μεταχειρισμένο και για τον ίδιο λόγο (κρίση) θα έπαιρνα γουρούνι στο σακι.
Πήρα ένα τροπέτο με ΟΛΑ τα απαραίτητα χωρίς να λείπει τίποτα μοντέλο 2004 σε πετρελαιάκι και ήδη έχω κάνει 40 000 χιλιόμετρα και είμαι πολύ ευχαριστημένος .

διαφόρικο με σασμαν μτχ(αυτα είναι ασπάστα δεν υπάρχει λόγος να τα πάρειs καινούρια) από 318 έχουν το πολύ 300 ευρώ + μότερ μ43 (αυτό δε φορούσε κ αυτό σκυλί είναι αλλά επειδή δεν ήθελες γουρούνι στ σάκι σου το βάζω καινούριο 2500 ευρώ + εργατικα άντε 700 ευρώ στ σύνολο 3500 ευρώ με φπα για μετατροπή σε 330xd πόσα έδωσες?


p.s. εάν έπαιρνες αμάξι μτχ θα ταν γουρούνι στ σάκι δηλ ενώ το τόρπετ δεν ήταν κοιτάξεις μέσα πριν τ πάρεις;