[E46] φρενα Μ3

[S54POWER]

Τα τακακια ds2500 τις ferrodo ειναι πολυ καλα, εχουν πολυ καλη αντοχη στην πιστα, (περιπου 8-10 γυρους χωρις να αναψουν)και μεγαλη διαρκεια ζωης.Δυστηχως αφηνουν καταλοιπα στους δισκους(που μεταφραζεται σαν τρεμουλο στο φρεναρισμα) αλλα οχι συχνα και αρκει ενα καλο φρεναρισμα ωστε να καθαρισουν οι δισκοι.

[S54POWER]

Τα τακακια ds2500 τις ferrodo ειναι πολυ καλα, εχουν πολυ καλη αντοχη στην πιστα, (περιπου 8-10 γυρους χωρις να αναψουν)και μεγαλη διαρκεια ζωης.Δυστηχως αφηνουν καταλοιπα στους δισκους(που μεταφραζεται σαν τρεμουλο στο φρεναρισμα) αλλα οχι συχνα και αρκει ενα καλο φρεναρισμα ωστε να καθαρισουν οι δισκοι.

Ενω δουλευουν καλα απο αποψη αντοχης, δυστηχως το τρεμουλο γινεται ολο και πιο συχνο και εκνευριστικο...Ειχε δικιο ο alexk.Dεν θα τα ξαναεβαζα.

[zaharias]

Λοιπον..
Μπροστα οι δισκοι μου εχουν νυχι.. βγαζουν ομως μια αλλαγη τακακια ακομη αποτι μου ειπε ο μαστορας..
Αλλαξα υγρα και σωληνακια υψηλης και το φρεναρισμα ειναι πολυ καλυτερο και αρκετο για τη χρηση και το τροπο που οδηγαω το Μ3.
Οντως βγαζουν ενα βουητο καποιες φορες.
Πισω ηθελα τακακια εβαλα textar και ειμαι επισης ευχαριστημενος..
Μπροστα δεν ξερω τι φοραω, αλλα πολυ βρωμα ρε παιδι μου.. Μετα απο λιγα χλμ οι μπροστα ζαντες εχουν μαυρισει, οι πισω ειναι πεντακαθαρες!!
Οταν χρειαστουν αλλαγη να βαλω και μπροστα textar ή καποια αλλη μαρκα?
Με ενδιαφερει το φρεναρισμα εννοειται σε πρωτη φαση και μετα φυσικα η βρωμα απο τα τακακια.. απλα ελεγα μηπως υπαρχει κατι που να συνδυαζει και τα 2..

[Vassilis ///M]

Φρένα Μ3!!!!



Σκέτη κοροιδεία!!!!!

Το ποδήλατο έχει καλύτερα...

[pilot]

Ακόμα και τα μαμά φρένα με σωληνάκια και καλά τακάκια είναι υπεραρκετά για το 99% των περιπτώσεων, ακόμα και για πίστα...Τώρα θα πει κανείς γιατί να θέλει σωληνάκια τακάκια εξ αρχής? Ε οκ αυτό είναι ένα θέμα...

[zaharias]

Φρένα Μ3!!!!



Σκέτη κοροιδεία!!!!!

Το ποδήλατο έχει καλύτερα...

Ρε μια χαρα ειναι με σωληνακια υψηλης.. εγω δεν το περιμενα.. Δεν ξερω τι λες εσυ ή πως οδηγας.. για μενα ειναι αρκετα..

Ακόμα και τα μαμά φρένα με σωληνάκια και καλά τακάκια είναι υπεραρκετά για το 99% των περιπτώσεων, ακόμα και για πίστα...Τώρα θα πει κανείς γιατί να θέλει σωληνάκια τακάκια εξ αρχής? Ε οκ αυτό είναι ένα θέμα...

Οταν ερθει η ωρα για δισκους με βλεπω για βασεις δαγκανας CSL μπροστα ή αν κατσει κανενα μεταχειρο 4/6πιστονο..

Η βρωμα με απασχολει τωρα, απο φρενο ειμαι ΟΚ προς το παρον..

Να βαλω και μπροστα textar ή κατι αλλο..??

[pilot]

Καλά είναι τα textar..φίλε ο Κώστας CSL φρένα έχει και με σωληνάκια και τακάκια EBC κίτρινα(ωραίο τακάκι) δεν είχε το παραμικρό πρόβλημα στην πίστα!

[Vassilis ///M]

Ρε μια χαρα ειναι με σωληνακια υψηλης.. εγω δεν το περιμενα.. Δεν ξερω τι λες εσυ ή πως οδηγας.. για μενα ειναι αρκετα..

Θες να μου πεις δλδ ότι αυτό που κράζουμε τόσα χρόνια και έχει χιλιοειπωθεί ξαφνικά σου φαίνεται υπεραρκετό???

Οκ πάω πάσο...

Galfer και textar που έχω δοκιμάσει κι εγώ προσωπικά είναι κορυφή σε θέμα μαυρίλας και επιδόσεων σε συνάρτηση με τη θερμοκρασία...

[georggge46]

Η βρωμα με απασχολει τωρα, απο φρενο ειμαι ΟΚ προς το παρον..

Να βαλω και μπροστα textar ή κατι αλλο..??

Ζαχαρια ο ''δρομος'' ειναι μονοδρομος .... https://akebonobrakes.com/ Αυτα εχω , πολυ καλο φρενο , φιλικα προς τους δισκους και σχεδον μηδενικη μαυριλα ! Το μονο κακο οτι πρεπει να τα παρεις απο Αμερικη ... Εγω τα ειχα παρει απο εδω https://www.ecstuning.com/