20 Χρόνια Honda Type R

[ghost-rider]

Γιατι ρε παιδια παλιοτερα δεν υπηρχαν ατμοσφαιρικα μοτερ με αποδοση?
Πως ειναι το Ε30 Μ3 ειδικη κατασκευη? Το χοντα δεν ειναι?
Το δεκαετια του 60 οταν βγαζαν οι Ιταλοι τη gtam δεν βγαζαν ενα σωρο αλογα στο λιτρο. 1985cc-240ps(177kw). https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GTA
1570cc 164ps η gta sprint. Θα τρελαθουμε? Και καλα θα μας μαθει η χοντα τι εστι αποδοση στο λιτρο? Ξερετε με τι αυτοκινητα τα βαζαν εκεινες οι giulia? Ακομα και σημερα τα βαζουν καποιες που κυκλοφορουν ανακατασκευασμενες...

Δε λεω οτι δεν ειναι εξαιρετικο το χοντα, προς θεου.
Αλλα σιγα που η χοντα κανει κατι που οι αλλοι θελουν και δεν μπορουν.
Δε θελουν, δεν τους ενδιαφερει να φτιαξουν κατι τετοιο. Απλα πραγματα.

[Κωνσταντίνος]

Γιατι ρε παιδια παλιοτερα δεν υπηρχαν ατμοσφαιρικα μοτερ με αποδοση?
Πως ειναι το Ε30 Μ3 ειδικη κατασκευη? Το χοντα δεν ειναι?
Το δεκαετια του 60 οταν βγαζαν οι Ιταλοι τη gtam δεν βγαζαν ενα σωρο αλογα στο λιτρο. 1985cc-240ps(177kw). https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GTA
1570cc 164ps η gta sprint. Θα τρελαθουμε? Και καλα θα μας μαθει η χοντα τι εστι αποδοση στο λιτρο? Ξερετε με τι αυτοκινητα τα βαζαν εκεινες οι giulia? Ακομα και σημερα τα βαζουν καποιες που κυκλοφορουν ανακατασκευασμενες...

Δε λεω οτι δεν ειναι εξαιρετικο το χοντα, προς θεου.
Αλλα σιγα που η χοντα κανει κατι που οι αλλοι θελουν και δεν μπορουν.
Δε θελουν, δεν τους ενδιαφερει να φτιαξουν κατι τετοιο. Απλα πραγματα.

Ηι διαφορά είναι ότι για να βρείς άλλη εταιρία με αυτή την αναλογία κυβισμού/ίππων πρέπει είτε να μπείς σε εγκυκλοπαίδια, ή να είσαι πολύ ψαγμένος αυτοκινητιστικά.
Ενώ για να δεις τέτοια Honda, αρκεί να κοιτάξεις έξω απο το παραθυρο. Σε λιγότερο απο μερικά λεπτά θα περάσει.
Και ναι, ο S14 είναι ειδική κατασκευή (ότι βγαίνει απο το division είναι), τον φόραγε ένα ειδικό αυτοκίνητο που κόστιζε έναν σκασμό λεφτά. Προφανώς μέρος του κόστους αυτού ήταν για να καλυφθεί το υψηλό κόστος κατασκευής του s14 εικάζω.

H Honda δεν μας έμαθε τι εστί απόδοση στο λίτρο. Αλλά μας έμαθε πως να εφαρμοστεί μαζικά σε πάρα πολλά μοντέλα της γκάμας με φυσιολογικό κόστος παραγωγής-κτήσης. Αυτό μάλλον δεν το κατάφερε κανείς άλλος, αλλιώς θα το είχε εφαρμόσει.

Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού είναι πατέντα της Άλφα. Δεν κατάφερε να το κάνει δουλέψει όμως, το πήρε η Χόντα και του "έβγαλε τα μάτια". Και τα δικά μας.
Όταν κυκλοφόρησαν τα πρώτα vtec ο τύπος της εποχής έκανε διθυραμβικά σχόλια.

Άρα η Honda εκείνα τα χρόνια συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πρωτοπόρες εταιρίες.