Σελίδα 3 από 5 ΠρώτηΠρώτη 12345 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 50

Θέμα: Fuel injectors ("μπέκ")

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    5.125
    Thanked
    12712
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο skandalis447 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στρατο εγραψες...γιαυτο σου λεω οτι γουσταρω το στιλ σου παρολο που πολλες φορες διαφωνουμε...Ολα ειναι σωστα,απλα συνηθως δινουμε και ενα +10% στην χωρητικοτητα για λογους ασφαλειας...Οπως επισης για το γεγονος οτι μπορει μελλοντικα να ψυχθει περαιτερω ο αερας εισαγωγης οποτε να εχουμε καποιες διαφοροποιησεις...
    βρε άσε τις θεωρίες και κοίτα μπας και τα βρούμε (όταν μάθουμε ακριβώς τί ψάχνουμε δηλαδή)

    Αααα, και για το ενισχυμένο δίκοπλατώ μην ξεχνιόμαστε παρακαλώ !

  2. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    θρακομακεδονες
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    1.970
    Thanked
    1891
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
    βρε άσε τις θεωρίες και κοίτα μπας και τα βρούμε (όταν μάθουμε ακριβώς τί ψάχνουμε δηλαδή)

    Αααα, και για το ενισχυμένο δίκοπλατώ μην ξεχνιόμαστε παρακαλώ !
    αν θελεις ρωτα και στην δισκοτεχνικη στην αθηνα...εχει καλες τιμες και κανουν καλη δουλεια! www.diskotechniki.gr...

  3. The Following 4 Users Say Thank You to paganis For This Useful Post:

    BILL007 (01-03-10), NickE60 (01-03-10), skandalis447 (01-03-10), VanVIC (01-03-10)

  4. #3
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    Elefsina
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    2.652
    Thanked
    1629
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο skandalis447 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στρατο εγραψες...γιαυτο σου λεω οτι γουσταρω το στιλ σου παρολο που πολλες φορες διαφωνουμε...Ολα ειναι σωστα,απλα συνηθως δινουμε και ενα +10% στην χωρητικοτητα για λογους ασφαλειας...Οπως επισης για το γεγονος οτι μπορει μελλοντικα να ψυχθει περαιτερω ο αερας εισαγωγης οποτε να εχουμε καποιες διαφοροποιησεις...
    Νά και κάτι που δεν ήξερα. Ευχαριστώ Δημήτρη για τα καλά σου λόγια. Το οτι διαφωνούμε σε μερικά σημεία δεν σημαίνει οτι δεν ενώνουμε η ανταλάσσουμε γνώσεις σε μερικά άλλα. Ξαι ξαλό είναι κάποιος ποιο έμπειρος να βοηθάει τους υπόλοιπους σαν εμάς που δεν ξέρουμε μερικά πράγματα.

    Απο όσο ξέρω, η RC-engineering στο φισάκι που έχει το injector που πάει το καλώδιο είχε αναπτύξει κάποιον χρωματικό κώδικα για την αντίσταση και την παροχή. Μήπως συμβαίνει κάτι ανάλογο και στην περίπτωση της Bosch?

  5. #4
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    4.110
    Thanked
    2483
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    μια ερωτηση τα μπεκ απο 330 ειναι ιδια με το Μ3?

  6. #5
    Εγγραφή
    26-12-09
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    521
    Thanked
    400
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pontiosM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    μια ερωτηση τα μπεκ απο 330 ειναι ιδια με το Μ3?
    οχι...τα μπεκ του 330 ειναι διαφορετικης χωρητικοτητας...
    Understeer is when you hit the wall with the front of the car
    Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
    Horsepower is how fast you hit the wall,
    Torque is how far you take the wall with you.

  7. #6
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    4.110
    Thanked
    2483
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο skandalis447 Εμφάνιση μηνυμάτων
    οχι...τα μπεκ του 330 ειναι διαφορετικης χωρητικοτητας...
    με μια custom μπεκιερα και μπεκ απο Μ3 δεν θα μπορουσε να κανει δουλεια
    ο Van?

  8. #7
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    ΑΓ.ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.701
    Thanked
    3257
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Να γραψω οτι χαιρομαι που διαβαζω ποστ σαν του Στρατου και χαιρομαι ακομα περισσοτερο που ο Δημητρης παρα την οποια διαφωνια τους εσπευσε να του δωσει τα ευσημα.
    Στρατο-Δημητρη συνεχιστε να μοιραζετε τις γνωσεις σας.
    Ενα ακομα Μπραβο στον Δημητρη γενικοτερα που δεν "κρυβει τεχνη" και μοιραζεται μαζι μας τις γνωσεις του
    Ειναι λιγο off topic αλλα πιστευω οτι κατι τετοιες "στιγμες" πρεπει να επισημαινονται.

    Στο θεμα του συμπλεκτη λοιπον Βαγγελη θα ηθελα να πω μια γνωμη.
    Καλο θα ηταν να μην διαλεξεις συμπλεκτη τετραφτερο κλπ αλλα ενα συμβατικο δισκο σαφως ενισχυμενο και ενα πλατω με "ζορικα" χτενια.
    Ειμαι σιγουρος οτι ξερεις πως οι τεραφτεροι συμπλεκτες εχουν βιαιη αποσυμπλεξη που εκτος απο κουραστικοι ειναι και πολυ επιζημιοι για την καροτσα.
    Ειναι λοιπον προτιμοτερο να αλλαξεις πιο συντομα ενα σετ συμπλεκτη παρα να ταλαιπωρεις την καροτσα και την υπολοιπη μεταδοση σου
    "ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)

  9. The Following User Says Thank You to z3 2.2 For This Useful Post:

    stratos (02-03-10)

  10. #8
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    θρακομακεδονες
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    1.970
    Thanked
    1891
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο z3 2.2 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να γραψω οτι χαιρομαι που διαβαζω ποστ σαν του Στρατου και χαιρομαι ακομα περισσοτερο που ο Δημητρης παρα την οποια διαφωνια τους εσπευσε να του δωσει τα ευσημα.
    Στρατο-Δημητρη συνεχιστε να μοιραζετε τις γνωσεις σας.
    Ενα ακομα Μπραβο στον Δημητρη γενικοτερα που δεν "κρυβει τεχνη" και μοιραζεται μαζι μας τις γνωσεις του
    Ειναι λιγο off topic αλλα πιστευω οτι κατι τετοιες "στιγμες" πρεπει να επισημαινονται.

    Στο θεμα του συμπλεκτη λοιπον Βαγγελη θα ηθελα να πω μια γνωμη.
    Καλο θα ηταν να μην διαλεξεις συμπλεκτη τετραφτερο κλπ αλλα ενα συμβατικο δισκο σαφως ενισχυμενο και ενα πλατω με "ζορικα" χτενια.
    Ειμαι σιγουρος οτι ξερεις πως οι τεραφτεροι συμπλεκτες εχουν βιαιη αποσυμπλεξη που εκτος απο κουραστικοι ειναι και πολυ επιζημιοι για την καροτσα.
    Ειναι λοιπον προτιμοτερο να αλλαξεις πιο συντομα ενα σετ συμπλεκτη παρα να ταλαιπωρεις την καροτσα και την υπολοιπη μεταδοση σου
    θα μπορουσε να βαλει εναν οργανικο( αρκει να εχει υπομονη ,να το στρωσει καλα..για 1000χλμ)και ενισχυμενα χτενια...επισης υπαρχουν και αλουμινενια διδισκα...για ομαλοτερη αποσυμπλεξη σε υψηλοτερες επιδοσεις!

  11. #9
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    5.125
    Thanked
    12712
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο paganis Εμφάνιση μηνυμάτων
    θα μπορουσε να βαλει εναν οργανικο( αρκει να εχει υπομονη ,να το στρωσει καλα..για 1000χλμ)και ενισχυμενα χτενια...επισης υπαρχουν και αλουμινενια διδισκα...για ομαλοτερη αποσυμπλεξη σε υψηλοτερες επιδοσεις!
    Μ΄ενδιαφέρει να μάθω και για τους συμπλέκτες και τις εναλλακτικές που έχουμε αλλά αυτό είναι προτιμότερο να γίνει σε ενα νεο thread για να μην αποπροσανατολιστεί αυτό εδώ.

    Αναμείνατε ολίγα λεπτά για να «απλώσετε» τις γνώσεις σας και σε αυτό το θέμα σε ένα νέο σχετικό thread

    Ευχαριστώ

  12. #10

    Προεπιλογή

    Fuel Injector: Bosch 0280150945
    325cc injectors 30lbs/hr
    Resistance: 14 Ohms
    sold with
    Electrical Connectors

    μπορεις να πας σε αυτα
    45 lbs/hr 465 cc/min EV1 14 Ohms Bosch 0280150558

    ή αυτα se denso
    36 lbs/hr 380 cc/min EV1 14 Ohms Denso F87E380
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη m-power_01 : 02-03-10 στις 16:32

  13. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    BILL007 (02-03-10)

Σελίδα 3 από 5 ΠρώτηΠρώτη 12345 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP