335 ΤΑ ΦΩΤΑ ΣΑΣ

[tokiko]

1. Αν στον Ν54 αλλάζεις μπουζί στα 110.000 θα πει πως έχεις παραλείψει μια αλλαγή ακόμα αν είσαι στοκ και 3 αν έχεις πρόγραμμα. Ανάκληση η αντλία ΔΕΝ ΕΧΕΙ, αλλάζεται κατά περίσταση.

Παράληψη είναι η αλλαγή λαδιών στον N54 που η θερμοκρασία λαδιού φτάνει τους 110-120 max.

όσο για την ανάκληση,
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=181600

[jannisa]

Παράληψη είναι η αλλαγή λαδιών στον N54 που η θερμοκρασία λαδιού φτάνει τους 110-120 max.

όσο για την ανάκληση,
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=181600

1. Ποιος μίλησε για λάδια? Και ποιος διαφώνησε με το αυτονόητο?

2. Η ανάκληση αφορά την Αμερική. ΜΟΝΟ

[tokiko]

1. Ποιος μίλησε για λάδια? Και ποιος διαφώνησε με το αυτονόητο?

2. Η ανάκληση αφορά την Αμερική. ΜΟΝΟ

Φίλε μου αν διαβάσεις την πρώτη απάντησή μου στο Νίκο θα δεις ότι του γράφω, ''πρόσεξε αν έχει αλλαγμένη την αντλία'' αλλιώς κάποια στιγμή θα του βγάλει το πρόβλημα και θα μπει σε έξοδα, αυτό σημαίνει ότι έχει δεν έχει ανάκληση θα την πληρώσει όπως όλοι στην Ελλάδα και δεν ξέρω που αλλού.

Ποιος μίλησε για λάδια?

Αν διαβάσεις το ποστ του φίλου ghost rider που αναφέρεται πολύ σωστά στο δούλεμα των τούρμπο, τα τούρμπο λιπαίνονται με λάδι. Όταν κάποιος λοιπόν έχει παραλείψει την αλλαγή λαδιών και το λάδι έχει χάσει τη σύνθεσή του, δεν λιπαίνει έτσι δημιουργούνται τα μπόσικα και αρχίζουν οι φθορές και λόγο κακής σύνθεσης πλέον δεν έχει σταθερή θερμοκρασία με αποτέλεσμα να στρεσάρονται τα μέταλλα.

Οπότε Νίκο αν αποφασίσεις να το πάρεις έλεγχο τις τουρμπίνες τα service και καλοτάξιδο με όμορφα χιλιόμετρα , τα υπόλοιπα είναι φθορές όπως όλα τα αμάξια. Και ένας γνωστός μου με 316 90αρι είχε θέμα με τους πολλαπλασιαστές τους άλλαξε 2 φορές και τους 4 και ησύχασε.