Νταξει ρε συ δεν ειναι απολυτο αυτο.
Αν εχεις παρει ληζινγκ με σκοπο να κανεις εξαγορα στο τελος της μισθωσης και να σου μεινει, το προσεχεις για να κρατησει.
Πρακτικα βεβαια, τοτε που ειχα leasing και εγω, τι πετσο ειχε φαει εκεινο το αμαξι, αν ειχε χερια θα με επνιγε.
Λαδια καθε 15.000χλμ και τεντωμα το χειροφρενο.
Τιποτα αλλο δεν ειχε γινει απο συντηρηση στη αμαξι.
Και σερβις εκαναν σε δικο τους συνεργειο, οχι στην αντιπροσωπεια.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Σκοπος του leasing ειναι να το παρεις για 3ή 5 χρονια και μετα να το δωσεις για να παρεις αλλο Συντηρηση κανεις οτι σου λεει ο πωλητης τα ποιο πολλα τα καναμε σερβις εμεις (Ηertz) Moνο οσοι τα κραταγαν τα προσεχαν (20%) ολα τα αλλα .....
Αν κάποιος θέλει και ενδιαφερεται , πάει και το εξετάζει το αυτοκινητο.
Βλέπει τι αλλαγές εχουν γινει στα 200.000χλμ και κρινει αναλογα .Αν εχει τις ιδιες δισκοπλακες , τα μαμα αμορτισέρ , το μαμα φιλτρο βενζινης ,τοτε λες ευχαριστώ και φεύγεις.Αν ειναι τρακαρισμένο εννοείται οτι δεν το συζητας καθόλου.
Μπορει ομως τα πραγματα να ειναι και αλλιώς.ΜΠΟΡΕΙ-δεν ειναι σιγουρο αλλα αν δεν το εξετασει κανεις δεν προκειται να το διαπιστώσει.Απο μακρια μονο κουβεντα ''καφενειου'' γινεται.
Συγνωμη για το οφφ τοπικ,αλλα ειναι λίγο σχετικο με το θέμα μας.
Πριν χρονια ειχα φέρει απο την Ιταλία και ειχα εκτελωνισει μονος μου ενα alfa romeo που ειχα βρει ευκαιρια.Μου είχε κοστίσει σχεδόν μισή τιμη απο τα αντιστοιχα μεταχειρισμενα της Ελλάδας ,οποτε οταν ηρθε η ωρα να το πουλήσω το εβαλα αγγελια όσο μου κοστισε ,που και πάλι ηταν 5.000¤ φθηνοτερο απο τα αντιστοιχα μεταχειρισμένα.
Με παίρνανε τηλεφωνο και μου λέγανε ''φιλε αν ειναι τρακαρισμένο το αμαξι ,πες το μου να μην ερθω καθόλου'' και κάτι τετοια.Τελικά όσοι μου λέγανε κατι τετοια δεν πιθονταν οτι και αν τους ελεγα και δεν ερχοντουσαν καθολου να το δούνε.
Ο μηχανικος (οχι κανένας ασχετος) που το αγορασε τελικά ,όταν είδε οτι το αυτοκινητο ηταν σε εξαιρετικη κατασταση μονο που δεν χοροπήδαγε απο τη χαρα του που βρήκε τετοια ευκαιρία.Οι ''δύσπιστοι'' ή πλήρωσαν παραπάνω για να αγοράσουν κάτι ''εγγυημένο'' ή ακομα ψάχνουν ...
kostas 325 (20-09-12), mark e92 (19-09-12), Panos 316T (20-09-12), panose30 (20-09-12), pilot (19-09-12), Stamatis (19-09-12), Thomelef (19-09-12)
Ναι....
99% των φιλων μου αγορασαν "παραμυθι" απο εμπορο και αφησαν εξω απο τις επιλογες τους ιδιωτες.
Με αποκορυφωμα μερσεντες 250 της οποιας το service book ηταν γραμμενο με το ιδιο στυλο, τα ιδια γραμματα και ευλαβικες αλλαγες λαδιων καθε 7.000 χιλιομετρα.
Σφραγιδα: Ισμαηλος.
Στον Ισμαηλο ΟΥΤΕ ΠΟΥ ΤΟ ΕΙΧΑΝ ΔΕΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ οταν το πηγε για σερβις.
Φυσικα ακομα τσακωνεται με τον εμπορο ο οποιος απαντησε ψυχρα: ετσι μου το φερανε, ας επαιρνες να τσεκαρεις.
Για αυτο το "κελεπουρι" αφησε εξω ενα 250 με 36.000 χλμ επειδη ηταν στην Σπαρτη "και εκει ποιος ξερει που εκανε σερβις"
Το θελουμε το παραμυθι μας νομιζω.
Sent from my iPhone using Tapatalk
kostas 325 (20-09-12), Panos 316T (20-09-12), pilot (19-09-12), Thomelef (19-09-12)
Μερικοι "εμποροι" εχουν μεχρι και σφραγιδες απο Service πχ ΒΜW MERC. κλπ!Αρχικό μήνυμα απο Stamatis
Master of Disaster
Μα έτσι γίνεται η δουλειά. Πριν δύο χρόνια είχα πέσει πάνω σε μια τέτοια συναλλαγή στο συνεργείο της αντιπροσωπείας που πήγαινα το δικό μου. Ήμουν στο γραφείο του υπευθύνου του σέρβις και κάποια στιγμή έρχεται ένας τύπος, του δίνει ένα 50ρικο και παίρνει ένα εργοστασιακό βιβλίο σέρβις. Μερικές μέρες αργότερα ανακάλυψα ότι ήταν μαντράς. Ονόματα δε λέμε, υπολήψεις δε θίγουμε, αλλά το book service δε λέει ούτε τη μισή αλήθεια.
Στον αντίποδα, το δικό μου Clio δεν έχει καν book service τα τελευταία 5-6 χρόνια, αλλά η συντήρηση και οι αλλαγές λαδιών τηρούνται ευλαβικά!
Panos 316T (20-09-12), RallyArt (23-09-12)
Εγω εχω πουλησει παρα πολλα αυτοκινητα σε κανενα δεν μου ζητησαν Book Service...
il pulcino pio
Και εγω οσο παω, ολο και λιγοτερο το ενημερωνω.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
δεν μπορω να καταλαβω γιατι εχεις ξενερωσει τοσο με το αυτοκινητο..αντι να ειναι το ανχολυτικο σου....
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Αμα τους αρεσει η τιμη χεσ.... για το Βοοκ...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
