Pepe βρηκα τη λυση στο προβλημα σου.Αφου προφανως δεν σε νοιαζει η οδικη συμπεριφορα και η διαρκεια ζωης της αναρτησης και των υπολοιπων μηχανικων μερων της,εδω εισαι: https://www.toolstore.gr/%CE%BA%CE%B...mm-p-8601.html
Ξεκινα να κοβεις ελατηρια!!
Pepe βρηκα τη λυση στο προβλημα σου.Αφου προφανως δεν σε νοιαζει η οδικη συμπεριφορα και η διαρκεια ζωης της αναρτησης και των υπολοιπων μηχανικων μερων της,εδω εισαι: https://www.toolstore.gr/%CE%BA%CE%B...mm-p-8601.html
Ξεκινα να κοβεις ελατηρια!!
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
alexk (26-07-12), Panos 316T (27-07-12), Thomelef (25-07-12)
Panos 316T (27-07-12)
Λυπαμαι με αυτα που διαβαζω....και ενας λογος ειναι γιατι εκει εξω κυκλοφορουν με αυτοκινητο στον ιδιο δρομο ανθρωποι που αγαπω.....
Κριμα.Παντα ελεγα πως,οποιος εχει λεφτα να αγορασει μια Veyron,οσα και να δωσει @@δια και χερια για να την οδηγησει,αν δεν εχει δεν προκειται να αποκτησει ποτε!.
Επισης,ειχα μια απορια,πως γινεται με τις γελοιες τις εξετασεις που ειχα δωσει με ενα dynamic125να με αφηνουν να κυκλοφορω με ZZR1400!!!
Tωρα απ οτι φαινεται θα δουμε και ακομη ενα σεναριο.Το στορυ εχει ως εξης,πριν καμια 10αρια χρονια με 3000ευρω η'με 1.000.000δραχμες,στην καλυτερη επαιρνες κανα corsa 1000.Με την φαση που επικρατει στην αγορα πολλα θα δουν τα ματια μας![]()
Η μαγκια και η λεζαντα πληρωνονται!
[IMG]Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
Για τετοια λεζαντα θελει φραγκα!Οχι μονο την αποκτηση ενος φθηνου Ε36cabrio!
ηρεμιστε λιγο μαγκες γιατι ξεφυγαμε απο το θεμα χωρις λογο...δεν χρειαζονται αγριαδες δεν φοβαται κανεις
Μυριζομαι καλοκαιρινο Μπανακι![]()
![]()
![]()
![]()
Ειρηνη ή μην, τεκνα μου !
![]()
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
Leonidas_E39 (02-08-12)
Αφου θες τοσο χαμηλωμα βαλε τα Η&R cup kit ελατηρια που τα δινει 60/30 πισω εμενα στο ις που εχω που ητανε Μ πακ ειδη χαμηλωσε 4,5 μπροστα και 1,5 ποντο πισω με Bilstein sprint. Οσο το ειχα στην Αγγλια που σπουδαζα το αμαξι ητανε καλα τωρα για την Ελλαδα ειναι οριακα χαμηλωμενο το αμαξι. Βεβαια απο τοτε που ηρθα Ελλαδα εβγαλα τις 17αρες και εβαλα παλι τις μαμα 16αρες ζαντες του Μ πακετου και καπως παλευεται. Σε καλη ασφαλτο το αμαξι ειναι ειναι καρτ κυριολεκτικα, αλλα την πιο πολλη ωρα στην Αθηνα θα σε κουρασει ας οψονται οι καροδρομοι μας. Α και μην ξεχασεις να βαλεις και θολομπαρα αμα το χαμηλωσεις τοσο γιατι οι θολοι θα φανε πολυ ζορισμα.Φιλικα
alexk (03-08-12), m-power_01 (03-08-12), Panos 316T (10-08-12)
Κακόβουλοι σβήσανε τα ποστ μου και του Θωμά.
Λοιπόν φίλε.
Πας πράκτικερ, αγοράζεις ένα ντρέμελ.
Σηκώνεις το αυτοκίνητο με γρύλλο, βγάζεις τροχό.
Κόβεις ένα σπείρωμα από το ελατήριο με το ντρέμελ (καλύτερα το πάνω).
Βάζεις τροχό, και είσαι έτοιμος !
Σου μένει και το ντρέμελ για άλλες εργασίες.
Έτσι για να βλέπουν μερικοί πως είναι τα ωραία χαμηλώματα.
Τσάμπα κυκλοφορώ το χειμώνα, κάνω και το εκχιονιστικό !
![]()