Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
Για να δούμε αν κάνω για μηχανολόγος:

Η dme παίρνει δεδομένα από τους αισθητήρες λ και το MAF που μετράει τη μάζα αέρα που εισέρχεται, και με βάση αυτές τις τιμές καθορίζει το μείγμα.

Η άλλη εναλλακτική είναι το άλφα - Ν, όπου άλφα, η γωνία του πεντάλ του γκαζιού και Ν ο αριθμός των στροφών -> οι δύο τιμές που χρειάζονται για να καθοριστεί η ποσότητα καυσίμου.
Ασε το alpha-N.

Τον λ δεν τον ανέφερα καθόλου. Διότι δεν συλλέγει πληροφορία από αυτόν για να ψεκάσει (σε πρώτη φάση). Ο λ αν βλέπαμε το αυτοκίνητο σαν εναν μηχανοτρονικό βρόγχο θα ήταν η ανάδραση. Δηλαδή είναι ο αισθητηρας εκεινος που ελεγχει το μίγμα και δίνει πληροφορία για διόρθωση.