Σελίδα 3 από 6 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 62

Θέμα: Self adaptation. How much?

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.932
    Thanked
    3254
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γνωρίζουμε πως ξέρει η dme πόση ποσότητα καυσίμου θα ψεκάσει?
    Για να δούμε αν κάνω για μηχανολόγος:

    Η dme παίρνει δεδομένα από τους αισθητήρες λ και το MAF που μετράει τη μάζα αέρα που εισέρχεται, και με βάση αυτές τις τιμές καθορίζει το μείγμα.

    Η άλλη εναλλακτική είναι το άλφα - Ν, όπου άλφα, η γωνία του πεντάλ του γκαζιού και Ν ο αριθμός των στροφών -> οι δύο τιμές που χρειάζονται για να καθοριστεί η ποσότητα καυσίμου.

  2. #2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για να δούμε αν κάνω για μηχανολόγος:

    Η dme παίρνει δεδομένα από τους αισθητήρες λ και το MAF που μετράει τη μάζα αέρα που εισέρχεται, και με βάση αυτές τις τιμές καθορίζει το μείγμα.

    Η άλλη εναλλακτική είναι το άλφα - Ν, όπου άλφα, η γωνία του πεντάλ του γκαζιού και Ν ο αριθμός των στροφών -> οι δύο τιμές που χρειάζονται για να καθοριστεί η ποσότητα καυσίμου.
    Ασε το alpha-N.

    Τον λ δεν τον ανέφερα καθόλου. Διότι δεν συλλέγει πληροφορία από αυτόν για να ψεκάσει (σε πρώτη φάση). Ο λ αν βλέπαμε το αυτοκίνητο σαν εναν μηχανοτρονικό βρόγχο θα ήταν η ανάδραση. Δηλαδή είναι ο αισθητηρας εκεινος που ελεγχει το μίγμα και δίνει πληροφορία για διόρθωση.

  3. #3
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Αθηνα-Λαρισα
    Μηνύματα
    6.766
    Thanked
    8291
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    ρε Σπυρο γιατι κανεις κουιζ?
    14,7:1 ειναι θεωρητικα η τελεια καυση, τελεια καυση δεν εχουμε ποτε, παμε παρακατω!

  4. #4
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.932
    Thanked
    3254
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m-power_01 Εμφάνιση μηνυμάτων

    Τον λ δεν τον ανέφερα καθόλου. Διότι δεν συλλέγει πληροφορία από αυτόν για να ψεκάσει (σε πρώτη φάση). Ο λ αν βλέπαμε το αυτοκίνητο σαν εναν μηχανοτρονικό βρόγχο θα ήταν η ανάδραση. Δηλαδή είναι ο αισθητηρας εκεινος που ελεγχει το μίγμα και δίνει πληροφορία για διόρθωση.
    Πάμε πάλι. Για να καθοριστεί το μείγμα, χρειαζόμαστε 2 πράγματα:

    1) Στροφές: Υπολογίζονται από τον αισθητήρα στροφάλου

    2) Φορτίο μηχανής: Υπολογίζεται μέσω του ΜΑΦ

    καλά μέχρι εδώ?

  5. The Following User Says Thank You to GiannisRob For This Useful Post:

    m-power_01 (24-06-12)

  6. #5
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Επειδη ειναι και αργα δε μας τα λες κατευθειαν να μην ψαχνομαστε;

  7. The Following 2 Users Say Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    chief (24-06-12), VanVIC (24-06-12)

  8. #6
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το οτι εμενα ειναι με ντιζα το γκαζι παιζει ρολο;
    (για την πεταλουδα λεω)

  9. #7
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.932
    Thanked
    3254
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το οτι εμενα ειναι με ντιζα το γκαζι παιζει ρολο;
    (για την πεταλουδα λεω)
    Nαι. Έχεις καλύτερη απόκριση από το ηλεκτρόγκαζο του Σπύρου και δεν χρειάζεσαι στρινγκ πούστερ για να το φχαριστηθείς.

    Και τώρα ποιος θα μου πει τι είναι η dme?


  10. #8
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.128
    Thanked
    23234
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Nαι. Έχεις καλύτερη απόκριση από το ηλεκτρόγκαζο του Σπύρου και δεν χρειάζεσαι στρινγκ πούστερ για να το φχαριστηθείς.

    Και τώρα ποιος θα μου πει τι είναι η dme?

    Παιρνει την πεταλουδα που λεμε δηλαδη κανονικα;

  11. #9

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το οτι εμενα ειναι με ντιζα το γκαζι παιζει ρολο;
    (για την πεταλουδα λεω)
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Παιρνει την πεταλουδα που λεμε δηλαδη κανονικα;
    Δεν ξέρω ποια λέμε. Πρέπει πάντως να είναι με ντίζα και εκείνη

  12. #10

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και τώρα ποιος θα μου πει τι είναι η dme?

    Digital Motor Electronics (DME) έτσι ονομάζει η BMW τον εγκέφαλο του κινητήρα.

  13. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    GiannisRob (24-06-12)

Σελίδα 3 από 6 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP