Σιγουρα θα κοιταξεις να βαλει και εσωτερικα του "σκισμενου" κομματιου ενισχυση,αν το ξερει και εχει εμπειρια θα γινει καλη δουλεια...
Για αυτο και η τεχνικη οδηγια της εταιρειας ειναι σφραγισμα εσωτερικα με αφρο ειδικο και εξωτερικα με κομματι...
Επισης να σου κανει προληπτικα την ιδια εργασια και στην αλλη μερια ,δεν ειδα αν εχεις και εκει σκισιμο...
Οσον αφορα την συνεχεια και την μελλοντικη αυξηση ισχυος μην το φοβασαι αν γινει σωστη δουλεια,κυκλοφορουν πολλα 'ενισχυμενα" "ραμμενα" και δεν εχουν παρα σε λιγες περιπτωσεις ξανα θεμα σε αλλο σημειο..![]()