[E46] Γενικά προβλήματα

[giannis_compact]

Αισθητήρας παρκαρίσματος πίσω στις 223.600 χιλιόμετρα!
Δε φταίει το αμάξι αλλά η θεία που ήρθε και έπεσε πάνω μου!

[m-power_01]

Υπαρχει περιπτωση να δημιουργησει καποιο προβλημα στον εγκεφαλο ενα προβληματικο δυναμο..?

Πολύ δύσκολο... Από την μία έχεις την μπαταρία που λειτουργεί σαν πυκνωτης, εξομαλυνει την τάση και από την άλλη τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν συστηματα αυτοδιαγνωσης βλέπε canbus

[wheelman]

Εδώ και καμιά βδομάδα, όταν ξεκίναγα ή άφηνα απότομα γκάζι ακουγα έναν μεταλλικό ήχο,
δέν έδωσα ιδιάιτερη σημασία καθώς ήξερα πώς θέλω αριστερό ψαλίδι.
Σήμερα που πήγα στον μηχανικό για αλλαγή φρένων(μπροστά φρένα απο 330) και αφού είχαμε τελειώσει,
ο μάστορας έκανε έναν γενικό έλεγχο καθότι σηκωμένο το αυτοκίνητο.

Κάπου εκεί εξαφανίστηκε και το ηλίθιο χαμόγελο που δέν έλεγε να φύγει μεχρι πριν λίγο
απο το στόμα μου και αντικαταστάθηκε με μόνιμη παραμόρφωση απο τα απανωτά εγκεφαλικά.

Το αυτοκίνητο έχει κόψει πάτωμα, το έιχα διαβάσει παλιότερα τόσο εδώ όσο και στο fanatics
αλλά δέν είχα πέσει πάνω σε 316, συνήθως ήταν Μ3 ή 330.
Ιδού και μερικές φωτό




Ευτυχώς έχω άδεια οπότε θα μείνει μέσα το αυτοκίνητο για επισκευή.
Αφού κατέβουν όλα ( άξονες, εξατμίσεις,διαφορικά,άκρα), θα ενισχυθούν και οι τέσσερις βάσεις με custom μεταλική κατασκευή
και θα ραφτεί εκ νέου στα εν λόγω σημεία.

[BILL007]

Το αυτοκίνητο έχει κόψει πάτωμα, το έιχα διαβάσει παλιότερα τόσο εδώ όσο και στο fanatics
αλλά δέν είχα πέσει πάνω σε 316, συνήθως ήταν Μ3 ή 330.

Αυτό είναι η απάντηση σε όλους που λένε πως αυτό είναι αστικός μύθος...

Φίλε μου καλά ξεμπερδέματα...Δεν έχω κάτι άλλο να πω...

[Panos 316T]

όρε Λιάκο....

κράτα μας ενήμερους και τουλάχιστον να βγεί όπως πρέπει..

[Stradale]

Τι ειναι αυτο που στηρίζεται εκει που άνοιξε το πάτωμα;

[Nick bmwlover]

Εδώ και καμιά βδομάδα, όταν ξεκίναγα ή άφηνα απότομα γκάζι ακουγα έναν μεταλλικό ήχο,
δέν έδωσα ιδιάιτερη σημασία καθώς ήξερα πώς θέλω αριστερό ψαλίδι.
Σήμερα που πήγα στον μηχανικό για αλλαγή φρένων(μπροστά φρένα απο 330) και αφού είχαμε τελειώσει,
ο μάστορας έκανε έναν γενικό έλεγχο καθότι σηκωμένο το αυτοκίνητο.

Κάπου εκεί εξαφανίστηκε και το ηλίθιο χαμόγελο που δέν έλεγε να φύγει μεχρι πριν λίγο
απο το στόμα μου και αντικαταστάθηκε με μόνιμη παραμόρφωση απο τα απανωτά εγκεφαλικά.

Το αυτοκίνητο έχει κόψει πάτωμα, το έιχα διαβάσει παλιότερα τόσο εδώ όσο και στο fanatics
αλλά δέν είχα πέσει πάνω σε 316, συνήθως ήταν Μ3 ή 330.
Ιδού και μερικές φωτό




Ευτυχώς έχω άδεια οπότε θα μείνει μέσα το αυτοκίνητο για επισκευή.
Αφού κατέβουν όλα ( άξονες, εξατμίσεις,διαφορικά,άκρα), θα ενισχυθούν και οι τέσσερις βάσεις με custom μεταλική κατασκευή
και θα ραφτεί εκ νέου στα εν λόγω σημεία.

Κριμα τετοια γκαντεμια,καλο κουραγιο...

[wheelman]

όρε Λιάκο....

κράτα μας ενήμερους και τουλάχιστον να βγεί όπως πρέπει..

Κατα πάσα πιθανότητα θα είναι έτοιμο την Τετάρτη.
Σύμφωνα με τον μηχανικό μου θα είναι πολύ καλύτερο απο πρίν, και τον πιστεύω
γιατί μου έδειξε τo πλαίσιο που θα μπεί και είναι αρκετά παχύτερο και μεγαλύτερο απο το μαμά πλακάκι.
Το μόνο θετικό είναι, ότι όταν με το καλό δυναμώσει και το αυτοκίνητο
θα ξέρω ότι δεν θα αντιμετοπίσω αυτό το πρόβλημα, τι να πώ.

[Nick bmwlover]

Κατα πάσα πιθανότητα θα είναι έτοιμο την Τετάρτη.
Σύμφωνα με τον μηχανικό μου θα είναι πολύ καλύτερο απο πρίν, και τον πιστεύω
γιατί μου έδειξε τo πλαίσιο που θα μπεί και είναι αρκετά παχύτερο και μεγαλύτερο απο το μαμά πλακάκι.
Το μόνο θετικό είναι, ότι όταν με το καλό δυναμώσει και το αυτοκίνητο
θα ξέρω ότι δεν θα αντιμετοπίσω αυτό το πρόβλημα, τι να πώ.

Για το πλαισιο που λες το σκεφτηκα κ εγω στο προηγουμενο ποστ που εγραψα κ θα συμφωνησω,μπορεις να εχεις κ καλυτερο στριψιμο,καλυτερο στησιμο γενικα.Μακαρι να πανε ολα κατ'ευχην!!!

[BILL007]

Τι ειναι αυτο που στηρίζεται εκει που άνοιξε το πάτωμα;

Η βάση του διαφορικού...