προβλημα και λύση σε διαφορικό Χ3

[jacob93t]

Φίλοι, κατ΄αρχήν αν δεν είχα εγγραφεί στο forum ακόμη θα ψαχνόμουν ακόμη.
Το πρόβλημα : Σε κάθε ελιγμό του αυτοκινήτου ΄( λίγο έως πολύ απότομο ) με ή χωρίς ταχύτητα στο σασμάν,άκουγες ένα ξερό κτύπο (γκούπ) απο το κάτω μέρος και τον προσδιόριζες στο μέρος των ποδιών των πίσω επιβατών.Ο Θόρυβος αυτός ξεκίνησε στα περίπου 120.000 χλμ. ( Σημερα έχω 134.000) με την ίδια σχεδόν ένταση μέχρι και την επισκευή του. Θέλω να πώ ότι δεν αυξήθηκε αισθητά. Σου έδινε την αίσθηση οτι ήταν απο μετατόπιση γέφυρας!!! ή κάτι ανάλογo.
Λύση : Πρόβλημα στο βοηθητικό διαφορικό που δίνει την κίνηση στους εμπρός τροχούς και βρίσκεται στο κέντρο του αυτοκινήτου. Συνδέεται απο την εμπρός πλευρά με το κιβώτιο ταχυτήτων με κεντρικό και απο την πίσω πλευρά πάλι με κεντρικό με το διαφορικό.
Την διάγνωση κατ΄αρχήν έκανε ο φίλος Γιώργος Νταλαμπίρας τεχνικός απο την Βέροια μέσα απο το forum και σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε. και τον ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον του. Στη συνέχεια ο φίλος m-power 01 (Σπύρος) μου υπέδειξε (μετα απο αίτημα για υπόδειξη συνεργείου που έκανα στο forum ) το Συνεργείο του Μάκη Κολαϊτη στην Αθήνα (210 2626110 ) στα Λιόσια. Εκεί λύθηκε το διαφορικό συντηρήθηκε όσο γινόταν και ο θόρυβος τέρμα.Ο Μ. Κολαϊτης εξαιρετικός ως χαρακτήρας και επαγγελματίας αλλά και ως τεχνικός. Ευχαριστώ πολύ τον Σπύρο και όλα τα μέλη του forum που ανταποκρίθηκαν έτσι. Νίκος (jacob93t) p.s. Καινούργιο το διαφορικό το δίνει BMW 2.300. Ο Μ.΄Κολαίτης μπορεί να το επισκευάσει με καινούργια ανταλλακτικά και φυσικά διαφορετικό κόστος.

[Vassilis ///M]

Επιτέλους βρέθηκε λύση στο πρόβλημά σου και βασικότερο με λίγα χρήματα...

Αυτό που κρατάμε είναι η προσφορά βοηθείας απο όλα τα παιδιά εδώ μέσα,η γνώση τους πανω απ'όλα και γενικότερα η αγάπη μας για το αντικείμενο με σήμα τον έλικα....

ΝΑΙ ΚΥΡΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΜΙΑ ΟΜΑΔΑ....ΕΝΩΜΕΝΟΙ!!!!!!

[kostasxan]

Φίλοι, κατ΄αρχήν αν δεν είχα εγγραφεί στο forum ακόμη θα ψαχνόμουν ακόμη.
Το πρόβλημα : Σε κάθε ελιγμό του αυτοκινήτου ΄( λίγο έως πολύ απότομο ) με ή χωρίς ταχύτητα στο σασμάν,άκουγες ένα ξερό κτύπο (γκούπ) απο το κάτω μέρος και τον προσδιόριζες στο μέρος των ποδιών των πίσω επιβατών.Ο Θόρυβος αυτός ξεκίνησε στα περίπου 120.000 χλμ. ( Σημερα έχω 134.000) με την ίδια σχεδόν ένταση μέχρι και την επισκευή του. Θέλω να πώ ότι δεν αυξήθηκε αισθητά. Σου έδινε την αίσθηση οτι ήταν απο μετατόπιση γέφυρας!!! ή κάτι ανάλογo.
Λύση : Πρόβλημα στο βοηθητικό διαφορικό που δίνει την κίνηση στους εμπρός τροχούς και βρίσκεται στο κέντρο του αυτοκινήτου. Συνδέεται απο την εμπρός πλευρά με το κιβώτιο ταχυτήτων με κεντρικό και απο την πίσω πλευρά πάλι με κεντρικό με το διαφορικό.
Την διάγνωση κατ΄αρχήν έκανε ο φίλος Γιώργος Νταλαμπίρας τεχνικός απο την Βέροια μέσα απο το forum και σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε. και τον ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον του. Στη συνέχεια ο φίλος m-power 01 (Σπύρος) μου υπέδειξε (μετα απο αίτημα για υπόδειξη συνεργείου που έκανα στο forum ) το Συνεργείο του Μάκη Κολαϊτη στην Αθήνα (210 2626110 ) στα Λιόσια. Εκεί λύθηκε το διαφορικό συντηρήθηκε όσο γινόταν και ο θόρυβος τέρμα.Ο Μ. Κολαϊτης εξαιρετικός ως χαρακτήρας και επαγγελματίας αλλά και ως τεχνικός. Ευχαριστώ πολύ τον Σπύρο και όλα τα μέλη του forum που ανταποκρίθηκαν έτσι. Νίκος (jacob93t) p.s. Καινούργιο το διαφορικό το δίνει BMW 2.300. Ο Μ.΄Κολαίτης μπορεί να το επισκευάσει με καινούργια ανταλλακτικά και φυσικά διαφορετικό κόστος.

Καλησπέρα ,

Μπορείς να βάλεις μια φωτό το διαφορικό που επισκευαστικε ;