Η Continental βγάζει λάστιχα εγκεκριμένα για BMW-MINI (ένδειξη αστέρι στο προφίλ αμέσως μετά την εμπορική επωνυμία του ελαστικού π.χ "Continental Sport Contact 3*" ΚΑΙ λάστιχα εγκεκριμένα για Mercedes (ένδειξη ΜΟ-Mercedes Only). Έχω αλλάξει 3 σετ λάστιχα Continental σε BMW και ΜΙΝΙ και δύο σετ σε Mercedes...
απ οσο το ειχα/εχω ψαξει δεν ειναι λαστιχα αποκλειστικα για bmw απλα ειναι λαστιχα που συνιστα η bmw (της οποιας η continental ειναι μεγας σπονσορας και χορηγος)οπως συνιστα και brigestone κλπ κλπ. δεν ειναι κατασκευασμενα για bmw ειδικα οπως τα mercedesΑρχικό μήνυμα απο Ε91
Παρότι χαλάμε το θέμα, ενδεχομένως να έχει ενδιαφέρον για τον Κωνσταντίνο, που ψάχνει λάστιχα για το BMW του.
https://www.conti-online.com/generat...r,tabNr=4.html (τέλος σελίδας με επεξήγήσεις των συμβόλων --> * για BMW, ΜΟ για Mercedes και ούτω καθ' εξής).
Επίσης, στο manual του κατασκευαστή προτείνεται να τοποθετούνται τα λάστιχα (όχι συγκεκριμένου κατασκευαστή) με το αστέρι.
Κανείς δεν είπε ότι η BMW συνιστά μόνο Continental, απλά από το να βρεις Sport Contact 3 ή 5 απλά, καλύτερα να βρεις με το αστέρι.
Κωνσταντίνε, δες ενδεικτικά εδώ τη γκάμα ελάστικών (συμβατικών και runflat), που προτείνει για διάφορες διαστάσεις η BMW για την 3αρα LCI:
https://www.realoem.com/bmw/showpart...51&hg=85&fg=45
Παρεμπιπτόντως στο παρελθόν είχα φορέσει και Bridgestone RE 050 A με αστέρι (άθλια για καθημερινή χρήση).
Επίσης, από πού προκύπτει ότι η Continental κατασκευάζει λάστιχα ειδικά μόνο για Mercedes;
Όπως κατασκευάζει απλά ελαστικά, έτσι κατασκευάζει προτεινόμενα για BMW,Mercedes,Porsche κλπ. Με άλλα λόγια, υπάρχουν το λάστιχο γενικής σειράς της κάθε εταιρείας και το αντίστοιχο λάστιχο με την ειδική σήμανση, που είναι εγκεκριμένο από τον εκάστοτε "premium" κατασκευαστή αυτοκινήτων. Ενδεχομένως, πρόκειται για κόλπο του marketing, πάντως καλό είναι να το γνωρίζει ο ενδιαφερόμενος κάτοχος BMW, που θέλει να αγοράσει λάστιχα, ότι υπάρχουν και εγκεκριμένα από την ίδια τη BMW.Με αυτή τη λόγικη στο πρότεινα παραπάνω, Κωνσταντίνε.
Όσο για τα runflat, όσο και αν έχουν εξελιχθεί σε άνεση και ποιότητα κύλισης, εγώ δεν θα τα προτιμούσα. Συνεπώς, θα έβαζα συμβατικά ελαστικά και με τη διαφορά της τιμής από τα runflat, λόγω έλλειψης χώρου για κανόνική ρεζέρβα ή έστω τροχό ανάγκης, θα αγόραζα ένα κιτ αφρού με τρόμπα [έχει τόσο η BMW τέτοιο κιτ (βλ. https://www.realoem.com/bmw/showpart...97&hg=71&fg=07 ) όσο και η Continental παρόμοιο κιτ (βλ. https://www.conti-online.com/generat...ortkit-gr.html ) και ενδεχομένως και άλλες εταιρείες κατασκευής ελαστικών].
Ελπίζω να βοήθησα.
Vassilis ///M (11-06-12), ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ (12-06-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση