Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Όπως είπαν και οι προλαλήσαντες, απο κάτω ξηλώνεται ολόκληρο το αυτοκίνητο, ενώ απο το χώρο της μηχανής μόνο το βαντιλατέρ και το ψυγείο μένει. Πρόσεχε ποιος θα στην κάνει μη σου κάνει μισοδουλειές, υπολόγισε γύρω στο 6άρι χιλιάρικα. Και για να εισάγω δαιμόνια: ο ήχος του 6κύλινδρου είναι καλύτερος με aftermarket εξάτμιση![]()




Άκουσα κάποιον να ψάχνει για τροπέτ Ε46 330???
Ιδού ένα έξω από το Α.Τ. Αμαρουσίου. Και με ξένες πινακίδες!
Μηχανικά φαίνεται ΟΚ, αν και μετά από τέτοιο ΜΠΑΜ αμφιβάλω αν θα έχουν επιζήσει άξονες και ένα σωρό άλλα πράγματα από κάτω.




Καλά και το έχουν αφήσει έτσι?Εμένα στη γειτονιά μου έτσι και άφηναν έτσι κανα τροπέτο την επόμενη μόνα τα σίδερα θα είχαν απομείνει.Και το μοτέρ θα του είχαν ξηλώσει και τα πάντα...![]()
![]()
Σημειωτέον αυτό μήπως είναι το 330 που είχαν στουκάρει αν δεν κάνω λάθος σε κολωνα στο Ψυχικό και είχε σκοτωθεί και ένας απο τους ληστές?Το χρώμα πρέπει να είναι ίδιο...




το μονο που αλαζει απο τα αμαξια στο UK ειναι μια καλωδιοση της μηχανης και το σωληνακι που παει στην τρομπα του φρενου!
μετα ολα μα ολα ειναι τα ιδια!!!
ζασμαν εξατμισεις ειναι τα ιδια με τα δικα μας!!
p.s οι αντριστρεπτηκες απο 4 σε 6 δεν ειναι ιδιες!!! στο λεω 100% σιγουρια πως δεν ταιριαζουν!
το 6 εχει αλλη κουρμπα απο κατω γιατι ειναι το καρτερ διαφορετικο!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ΔημήτρηςΜ3 : 24-02-10 στις 20:28
Εισαι σιγουρος? Μηπως εσενα που ειναι Μ3 ειναι διαφορετικο?
Στο site εδω https://www.h-r.com/gb/f_produktsuche.php της H&R λεει οτι:
ANTI-ROLL BARS
33355-1 BMW E46 M3 sedan + convertible type M346
VA 33 355VA, � 30 mm / HA 33 355HA, � 25 mm | Notes: 55 60
33480-1 BMW E46 sedan + Coupe + convertible + Touring
VA 33 480VA, � 27 mm / HA 33 480HA, � 21 mm | Notes: 55 60
Δεν δινει διαφορετικο κωδικο για τα 4κυλινδρα και τα 6κυλινδρα, δινει τον ιδιο.. Και στο ebay που κοιταξα δινουν τον ιδιο απο 316 μεχρι 330 (και μπαινουν σε coupe-cabrio-sedan-touring)..
ΧΙΟΣ-CHIOS