Σελίδα 4 από 9 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 86

Θέμα: F30

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή


    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  2. The Following 2 Users Say Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    Moufas E46 (03-06-12), tokiko (01-06-12)

  3. #2
    Εγγραφή
    12-01-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    3.649
    Thanked
    4339
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πάντως εμένα μου άρεσε. Άν εξαιρέσεις το μπάκετ κάθισμα-έτη φωτός μπροστά αυτό του Ε46-είναι καλο αυτοκίνητο...

  4. #3
    Εγγραφή
    01-04-12
    Περιοχή
    Inside of BMW
    Μηνύματα
    3.103
    Thanked
    2318
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πάντως εμένα μου άρεσε. Άν εξαιρέσεις το μπάκετ κάθισμα-έτη φωτός μπροστά αυτό του Ε46-είναι καλο αυτοκίνητο...
    Και τα Bucket στα e81 , e92 εμένα μου αρέσουν πάρα πολύ..

  5. #4
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.945
    Thanked
    3271
    Rides
    0

  6. The Following 5 Users Say Thank You to GiannisRob For This Useful Post:

    bill_m3 (02-06-12), Eleni (02-06-12), Kostas_1 (02-06-12), SuperSonic (02-06-12), ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ (03-06-12)

  7. #5
    Εγγραφή
    13-01-10
    Περιοχή
    Fangcheng
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    1.354
    Thanked
    1525
    Rides
    1

    Προεπιλογή





    -------------------

  8. The Following 2 Users Say Thank You to Skyline_IS For This Useful Post:

    Eleni (04-06-12), ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ (03-06-12)

  9. #6
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    50
    Μηνύματα
    1.086
    Thanked
    634
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μου αρεσει που γραφουν και στο ταμπλο "M//Performance"...

    Aστεια πραγματα για εμενα,κανε οτι κανεις με την εξελιξη τις εταιριας αλλα μη χαντακωνεις το ονομα Μotorsport

  10. #7
    Εγγραφή
    29-12-09
    Περιοχή
    nea smyrni
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    387
    Thanked
    467
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Επίσης μ άρεσε, οι φωτο τελικά το αδικούσαν, από κοντά όμορφο, κρύβει τον όγκο του, πολύ ποιοτίκο μέσα

  11. The Following 2 Users Say Thank You to tassos For This Useful Post:

    alexk (03-06-12), Eleni (04-06-12)

  12. #8
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο tassos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επίσης μ άρεσε, οι φωτο τελικά το αδικούσαν, από κοντά όμορφο, κρύβει τον όγκο του, πολύ ποιοτίκο μέσα
    Συμφωνώ απόλυτα !

    Βέβαια, είναι πιο μεγάλο πλέον (σαν 5αρι).
    Άλλωστε και το 5αρι είναι σε μέγεθος παλιότερου 7αριου.

    Άλλα είναι καλό αυτοκίνητο, έχει πολύ ωραίες λεπτομέρειες.

    Θα οδηγήσω σύντομα και θα σας πω εντυπώσεις.

  13. The Following User Says Thank You to alexk For This Useful Post:

    Eleni (04-06-12)

  14. #9
    Εγγραφή
    08-01-10
    Μηνύματα
    1.809
    Thanked
    4003
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θα οδηγήσω σύντομα και θα σας πω εντυπώσεις.
    Σήμερα λοιπόν οδήγησα ένα, 320 ντίζελ.
    Ωραίο αυτοκίνητο και γνήσιο BMW.
    Με εντυπωσίασε η κατανάλωση.
    Τα φρένα δεν μου άρεσαν λόγω της αίσθησής τους, βέβαια είναι αποτελεσματικά.
    Το πάτημά του σωστό, το Ε90 είναι πιο ενδιαφέρον βέβαια (όπως και κάθε παλαιότερο BMW).
    To τιμόνι του είναι ωραίο.
    Γενικά ένα καλό αυτοκίνητο πιστεύω, άνετο, πολυτελές, σπορτίβικο.
    Πιστεύω είναι ένα βήμα μπροστά από το Ε90, βέβαια όπως είπαμε είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος μιας και είναι πιο κοντά σε 5αρι.
    Άλλωστε και το 5αρι είναι πιο κοντά σε μέγεθος παλιού 7αριου.

    Είμαι σίγουρος όποιος το πάρει θα το ευχαριστηθεί.

    IMG-20120623-00139.jpg

    Περίεργο εσωτερικό... τα χρώματα δεν μου αρέσουν. Μαύρο είναι κουκλί.

    IMG-20120623-00140.jpg

    ΥΓ :

    Οδήγησα και αυτό που ήθελα εδώ και καιρό να το οδηγήσω.
    Πολύ ωραίο πάτημα, ευχάριστο γενικά, η εξάτμιση κάνει τρελά σκασίματα.
    Το μοτέρ ΠΑΤΑΤΑ μεγάλη, το λαγκ είναι τεράστιο και απαράδεκτο.
    ΑΙΣΧΟΣ
    IMG-20120623-00141.jpg

  15. The Following 3 Users Say Thank You to alexk For This Useful Post:

    Eleni (24-06-12), giannis_compact (23-06-12), PANOS-E60 (23-06-12)

  16. #10
    Εγγραφή
    17-01-10
    Περιοχή
    Λάρισα
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    817
    Thanked
    420
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σήμερα λοιπόν οδήγησα ένα, 320 ντίζελ.
    Ωραίο αυτοκίνητο και γνήσιο BMW.
    Με εντυπωσίασε η κατανάλωση.
    Τα φρένα δεν μου άρεσαν λόγω της αίσθησής τους, βέβαια είναι αποτελεσματικά.
    Το πάτημά του σωστό, το Ε90 είναι πιο ενδιαφέρον βέβαια (όπως και κάθε παλαιότερο BMW).
    To τιμόνι του είναι ωραίο.
    Γενικά ένα καλό αυτοκίνητο πιστεύω, άνετο, πολυτελές, σπορτίβικο.
    Πιστεύω είναι ένα βήμα μπροστά από το Ε90, βέβαια όπως είπαμε είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος μιας και είναι πιο κοντά σε 5αρι.
    Άλλωστε και το 5αρι είναι πιο κοντά σε μέγεθος παλιού 7αριου.

    Είμαι σίγουρος όποιος το πάρει θα το ευχαριστηθεί.

    IMG-20120623-00139.jpg

    Περίεργο εσωτερικό... τα χρώματα δεν μου αρέσουν. Μαύρο είναι κουκλί.

    IMG-20120623-00140.jpg

    ΥΓ :

    Οδήγησα και αυτό που ήθελα εδώ και καιρό να το οδηγήσω.
    Πολύ ωραίο πάτημα, ευχάριστο γενικά, η εξάτμιση κάνει τρελά σκασίματα.
    Το μοτέρ ΠΑΤΑΤΑ μεγάλη, το λαγκ είναι τεράστιο και απαράδεκτο.
    ΑΙΣΧΟΣ
    IMG-20120623-00141.jpg
    καλα οχι και αισχος..εχει βραβευτει το μοτερ πολλακις και εχει χαρακτηριστει ηλεκτρικο...μηπως εισαι λιγο υπερβολικος?

Σελίδα 4 από 9 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP