Παρατηρήστε ότι οι πόρτες είναι από λαμαρίνα (με ότι αυτο συνεπάγεται για το τι υπάρχει από πίσω) αντί από φύλλο γυαλιού που ήταν στο πρώτο Concept Efficient Dynamics. Σιγά σιγά προχωράμε προς την τελική μορφή του i8 coupe/cabrio που δεν θα απέχει πολύ από αυτό που βλέπουμε τώρα.

Πάντως το είπαν και το έκαναν οι Βαυαροί. Θα είναι οι πρώτοι που θα παράγουν monocoque σασί από CFRP σε τέτοιες ποσότητες! (Μιλάνε για περίπου 30.000 i3 και 15.000 i8 το χρόνο).