Τα κλαπετα δεν τα κλείνεις σε καμοια περίπτωση,αν κλείσουν σε ταξίδι στην καλύτερη χάνεις τα χταποδια στην χειρότερη τον κινητήραΑρχικό μήνυμα απο TOLIS E30
Η δουλειά που κάνουν είναι πολυ σημαντική και μετα τις 3000στροφες πρέπει να ανοίγουν οπωσδήποτε.
alexk (05-05-12)
Φιλε μου επειδη τυχαινει να εχουμε 996 στην οικογενεια μου, με τις συγκεκριμενες εξατμισεις και εχοντας διανυσει και ο ιδιος πολλα χιλιομετρα με το συγκεκριμενο αυτοκινητο σε διαβεβαιωνω οτι ουδε ενα προβλημα αντιμετωπισε ποτε σε ταξιδι με κλειστα κλαπε ακομη και σε ταχυτητες υψηλες για τα ελληνικα δεδομενα! Εκτος και αν το συγκεκριμενο αποτελει καποια εξαιρεση πραγμα το οποιο δεν πιστευω.Τα κλαπετα δεν τα κλείνεις σε καμοια περίπτωση,αν κλείσουν σε ταξίδι στην καλύτερη χάνεις τα χταποδια στην χειρότερη τον κινητήρα
Η δουλειά που κάνουν είναι πολυ σημαντική και μετα τις 3000στροφες πρέπει να ανοίγουν οπωσδήποτε.
Εξειδικευμένος Επαγγελματίας
Το power kit εχει εξατμιση,προγραμμα και εισαγωγη με αλλους αυλους.Στο δικο μου 996 ατμοσφαιρα,οταν του εφτιαξα προγραμμα πανω στο δυναμομετρο (2006) και ειχα βαλει εγω καινουργιες τις σπορ εξατμισεις,εκανα 2 πατηματα...ενα με κλειστα τα κλαπετα (bypass απο τα τελικα καζανια) και ενα με ανοιχτα τα κλαπετα,πριν πειραξω το προγραμμα...Το αμαξι πηρε 13 αλογα και σχεδον 2 κιλα ροπης...Οποτε μαλλον κανουν δουλεια.
Μιχαλη τελικα το εδωσες το 4S...μπραβο...Κανε το σωστο τωρα και παρε αυτο που λεγαμε...αλλιως μαλλον θα ξενερωσεις μελλοντικα φιλε...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση