[E90] Προβλημα με Ν43

[bill_m3]

....απορω πως περασε ασχολιαστο αυτο!!!!

Πέρασε ασχολίαστο επειδή είσαι φίλος και καλό παιδί

λέγε βρε τι έγινε !

Δλδ φίλος από τα 500 στα πόσα άλογα σε πήγε?????




Επειδή πιστεύω ότι δεν είναι καλό παιδί

[aristent]

αν θυμάμαι καλά τα λόγια του Αρη, στην αλλαγή μπουζί τα LCI μπαίνουν στον εγκέφαλο, ίσως αυτό εξηγεί τα 80ε ... Συνεργείο της αντιπροσωπείας ήταν ?

Ναι, στο επισημο της BMW πηγα.

Δλδ φίλος από τα 500 στα πόσα άλογα σε πήγε?????




Επειδή πιστεύω ότι δεν είναι καλό παιδί

499 πηγε!!!....και δεν πηγαινε βημα!!!

[aristent]

μια και εχω μοτερ Ν43 και για να μην ανοιγω αλλο θεμα,πρωτη φορα ειδα σ'αυτο το μοτερ, σε οχημα του μελους μας Ε91, ρελαντι κοντα στις 600 στροφες/λεπτο!!!

ιδου η φωτο απο την αγγελια του:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5430418/


και μη μου πειτε οτι εγω εχω αυτοματο ή εχω ανοιχτο τον κλιματισμο!!!

εδω φωτο απο E60 520i (με Ν43 εννοητε) που ΔΕΝ ειναι αυτοματο και ειναι ζεστο το μοτερ,...φαινεται απο την ενδειξη με τις γραμμουλες στο στροφομετρο:


φωτο αγγελιας ειναι και αυτη:https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5113786/

[Ε91]

μια και εχω μοτερ Ν43 και για να μην ανοιγω αλλο θεμα,πρωτη φορα ειδα σ'αυτο το μοτερ, σε οχημα του μελους μας Ε91, ρελαντι κοντα στις 600 στροφες/λεπτο!!!

ιδου η φωτο απο την αγγελια του:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/5430418/

Τι θες να πεις με το πόστ σου,Άρη;

[aristent]

Τι θες να πεις με το πόστ σου,Άρη;

Τιποτα περιεργο,υποπτο ή υπονοουμενο βεβαιως!!!


...περιμενα να δεις το ποστ για να απαντησεις και εσυ αν οντως ειναι ετσι απο κατασκευης,ή εχεις κανει καποια βελτιωση.

[aristent]

πιο πολυ με προβληματιζει οτι η καταναλωση μου δεν ειναι και η καλυτερη και σκεφτομουν οτι ισως οφειλετε και σ'αυτο .

[Ε91]

Τιποτα περιεργο,υποπτο ή υπονοουμενο βεβαιως!!!


...περιμενα να δεις το ποστ για να απαντησεις και εσυ αν οντως ειναι ετσι απο κατασκευης,ή εχεις κανει καποια βελτιωση.

Ok,γιατί έτσι όπως το διάβασα,με το σοκαρισμένο ανθρωπακι,νόμιζα οτι είδες κάτι περίεργο...
Το αυτοκίνητο δεν έχει καμία μηχανική μετατροπή.
Όπως φαίνεται και από τις θερμοκρασίες νερού/λαδιού του Performance τιμονιού μου,το αυτοκίνητο στη συγκεκριμένη φωτό βρίσκεται στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του και, εάν θυμάμαι καλά, το ρελαντί βρίσκεται συνήθως σε αυτές τις στροφές,όταν ειναι ζεστό.
Το μοτέρ χαίρει άκρας υγείας και μάλιστα ειναι από τα πιο πρόθυμα στο revving,όπως μου έχουν πει από μόνοι τους στον Σπανό.
Υ.Γ. Μιας και έγινε αναφορά και στην αγγελία μου,οι λόγοι που το δίνω αφορούν καθαρά τον οικονομοτεχνικό σχεδιασμό μου. Όσοι το έχουν δει από κοντά στις συναντήσεις του forum,μπορούν να επιβεβαιώσουν την υπεράριστη εν γένει καταστασή του αυτοκινήτου

[aristent]

..... Όσοι το έχουν δει από κοντά στις συναντήσεις του forum,μπορούν να επιβεβαιώσουν την υπεράριστη εν γένει καταστασή του αυτοκινήτου

....και εγω που δεν το εχω δει απο κοντα ,ειμαι 1000% σιγουρος οτι ειναι σε αψογη κατασταση!!!

....ευχομαι να βρεθει τυχερος νεος ιδιοκτητης και να προχωρησεις στα σχεδια σου.





Τωρα,αφου υπαρχει λειτουργια ρελαντι στις 600 στροφες,κατι που δεν εχω δει ποτε εδω και 6,5 χρονια!!!....περιμενω να μου πειτε αν πρεπει να το ψαξω,ή να το θεωρησω φυσιολογικο.....