αφού έχεις 5αρι μην το κοντύνεις πάρα πολύ γιατί θα είναι κουραστικό στην ήρεμη οδήγηση
νομίζω τώρα έχεις 3,15 οπότε μην πας πάνω από 3,46
αφού έχεις 5αρι μην το κοντύνεις πάρα πολύ γιατί θα είναι κουραστικό στην ήρεμη οδήγηση
νομίζω τώρα έχεις 3,15 οπότε μην πας πάνω από 3,46
Α έχει μπόλικο ... Πας και σε Πιο κοντό.
Βασικά κοιτά πρώτα καμιά αγγελία , τι θα βρεις και πόσο και μετά αποφασίζεις
mpempas (29-06-12), Panos 316T (29-04-12), stefm5 (29-04-12)
οκ. ευχαριστω παιδια θα δο τι μπορω να βρω και ξανα μηλαμε
δεν ξερο τι εχι το μοτερ. μετατροπι το εκανα και αυτοσ που το ειχε δεν μου ειπε κατι. το 3.2 ειναι. καπου στισ 3 εβδομαδεσ το εχο
οι 8400σαλ σε εργοστασιακο Μ3 3.2 ειναι εξωφρενικος κοφτης και αχρηστος(χρησιμος μονο για ζημια) τη στιγμη που το μοτερ βγαζει μεγιστη δυναμη στις 7400,αρα αντε να το ξεζουμισεις 400σαλ ακομη.....
Δευτερον και βασικοτερον ειναι οτι τα 3.2 ειχαν 6αρι σασμαν και 3.23 βημα με καβουκι ΤΥΡ210 και οχι ΤΥΡ188 οπως τα υπολοιπα...Αυτο αλλαζει τα δεδομενα σε σχεση με τα κορωνοπηνια που σου προτειναμε...Δες το ταμπελακι του διαφορικου σου τι γραφει πρωτα,για να βγαλουμε συμπερασμα.![]()
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
alexk (30-04-12), BILL007 (29-04-12), Panos 316T (29-04-12), Thomelef (30-05-12)
ποσ μπορο να δο αν ειναι τον3,2 ι το 3.0.. εκτοσ απο το ψευτοκαπακο... γιατι για 3,2 μου το πουλισαν
Αν μπορει καποιος να ποσταρει το λινκ που υπολογιζει τα χλμ καθε ταχυτητας αναλογα με τα ελαστικα και το βημα ωστε να παρει μια ιδεα ο φιλος.
Γραφω απο κουνητο
τούρμπο και πράσινα άλογα
μπαινει κ απο μ3 ε46 διαφορικο.δοκιμασμενο κ με πολυ καλη αποδοση....