Δεν ξέρω αν σε συμφέρει, αλα εγω τα πηρα απο την autopartscenter στην Καλλιθέα
Καντους ενα τηλ.
Στάλθηκε από το GT-I9100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2
Δεν ξέρω αν σε συμφέρει, αλα εγω τα πηρα απο την autopartscenter στην Καλλιθέα
Καντους ενα τηλ.
Στάλθηκε από το GT-I9100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2
steliosm46 (17-02-14)
τα edge 10-60 είναι γτπκ...εμένα το αμάξι ίσιωσε μόλις έβαλα τα performance. τα edge 10-60 τα πουλάνε στα ράφια απο τα βενζινάδικα.
κάνω 3κ χιλιόμετρα και μου έκαψε 600γρ. κάνω άλλα 400 και συμπληρώνω άλλο τόσο. αυτό σημαινει ότι το λάδι τα κακάρωσε.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Leonidas_E39 (18-02-14)
Εγω παντως μεχρι στιγμης δεν εχω βαλει ακομα τιποτα απο Edge μεσα γιατι ειιχα αποθεμα τα TWS. τα εχουν γ@μησ@ θωμα, γιαυτο λεω να αρχιζω να να βαζω απο εδω και περα τα Liqui Moly.
τα performance νομιζω απο οτι διαβασα ειναι παρομοια με τα παλια TWS γιαυτο σε εστρωσε το αμαξι.
τα σκετα edge μαλλον ειναι διαφορερικα.Λαθος το εγραψα εγω στην αρχη τα σκετα. Μαλλον τα performance ηθελα να πω αλλα μπερδευτικα με τοσα που βγαλανε.
Αυτη τη χρονια θα τρεχω (οσους αγωνες κατφερω να τρεξω δηλαδη) με σπονσορ την Red Line.
M3 CSL
Εχω αλλαξει τους καταλυτες με 100άρηδες. Μετα απο 1 μερα μου αναβει το check και μου βγαζει σφαλμα τους λαμδα.
Στο μελλον θα γινει προγραμμα alpha-n γιατι θα μπει εισαγωγη και δεν θα υπαρχουν τετοια θεματα με τους λαμδα.
Ομως επειδη ακομη δεν θα μπει το προγραμμα, τι επιλογες εχω? Μονο αποστατες στους λαμδα? δηλαδη ροδελες στην ουσια. Και αν ναι ποσα χιλιοστα θα ειμαι περιπου καλυμενος?
Γιατι δεν εχει πολυ περιθωριο να παρει ροδελες για αποστατες, γιατι ηδη ειναι στο χιλιοστο.
το αλλο που σκεφτηκα για να μην παιζω βαλε βγαλε, ειναι να βαλω παλι τους μαμα και οταν ειναι να κανω το προγραμμα alpha-n, τοτε να τους βαλω παλι.
Καμια ιδεα αλλη?![]()
Δεν του κάνεις τπτ, και ας εχει τσεκ.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Δεν ξερω δεν μπορω να βλεπω αναμμενα λαμπακια.
Δεν υπαρχει θεμα δηλαδη? τωρα αυτο αναβει γιατι δεν διαβαζουν σωστα οι λαμδα.
Δεν καιει και περισσοτερο καυσιμο ετσι?
Οι πισω λαμδα ειναι αυτοι και νομιζω αναβει το τσεκ γιατι διαβαζει αυξημενες θερμοκρασιες εξατμισης.
Πηγαινε σε ενα προγραματιστη Στελιο να επεμβει στον εγγεφαλο και να στο κανει να μην διαβαζει εκει.
Ευκολο ειναι γι αυτους.
M3 CSL
BILL007 (05-04-14)
Mετά από μήνες ας ζωντανέψω λίγο αυτό το ωραίο thread, με μία λεπτομέρεια που διαπίστωσα μόλις εχθές παρότι ασχολούμαι με το Μ3 Ε46 εδώ και 6 χρόνια που το έχω (αλλά και από πιο πριν...). Η άχρηστη πληροφορία της ημέρας για τα Μ3 Ε46 λοιπόν:
Πριν τον 04/2002 τα μοτέρ των Μ3 είχαν αυτή την τάπα λαδιού (p/n 11121405452):
Eνώ μετά τον 04/2002 την παρακάτω - που σπονσοράρει απροκάλυπτα την castrol - (p/n 11127832157):
Το αστείο είναι ότι για κάποιο λόγω είχα στο μυαλό που πως το μοτέρ μου φορούσε τάπα με ///Μ και μόλις εχθές την πρόσεξα νόμιζα πως σε κάποιο συνεργείο μου τη φάγανε και την αντικαταστήσανε με αυτή απλών BMW. Όμως δεν....
![]()
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
A8hnaios (02-12-14), Bazil Van Sinner (03-12-14), BILL007 (02-12-14), bill_m3 (03-12-14), Panos 316T (03-12-14), pilot (02-12-14), steliosm46 (02-12-14), tokiko (02-12-14), Vasilis M3 (02-02-15), Vassilis ///M (03-12-14)
Αμα δεν παινέψεις το σπιτι σου, θα πεσει να σε πλακωσει..
Εγω παντως χρησιμοποιω τα Liqui Moly μετα την αντικατασταση του TWS και εχω να πω πως ειναι καταπληκτικα!