il pulcino pio
Με σχεδόν το ίδιο υλικό πάντως, φτιάχνονται ολόκληρα κτίρια. Τα λεγόμενα πάνελ που λένε.
Για να κρατάνε λοιπόν κτίρια πόλων χιλιάδων μέτρων, πιστεύω ότι θα κρατήσουν μια χαρα και το πάτωμα του αυτοκινήτου. Και μόνο που δεν θα υπάρχει κενό, είναι μεγάλη υπόθεση. Με τα λαμακια πιστεύω ότι ίσως θα μπορούσε να ξανανοιξει το πάτωμα, περιμετρικά απο τις λαμες, μιας και η καταπόνηση θα μεταφέρεται αλλού, αλλα πάλι στα σημεία εδρασης...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
alexk (21-04-12), BILL007 (21-04-12), Panos 316T (21-04-12), Vasilis (21-04-12)
ακολαστος ανηρ
παντως θα επρεπε κατα την γνωμη μου να το κανει Δωρεαν η BMW αφου εχει διαπιστωθει ακομα και σε απλα κουπε οχι μονο σε Μ3 .
Επισης το θεμα κοψε -ραψε αν γινει σωστα νομιζω ειναι πιο σωστο πρεπει βεβαια να ανοιχτει απο πανω το πατωμα οποτε ισως φαινεται, αλλα σιγουρα το "δεσιμο" με σωστου παχους λαμαρινα και καλη εργασια ειναι αποδεδειγμενα εγγυηση.
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Vasilis (21-04-12)
Απάντηση με παράθεση
