Θα μας τα δώσεις το βράδυ όπως συμφωνήσαμεΑρχικό μήνυμα απο fotis
Θα μας τα δώσεις το βράδυ όπως συμφωνήσαμε
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Super Moderator
Ωραια βιντεο....
Προσωπικα ομως πιστευω οτι ηταν μια 4τραετια,που το μυαλο και η λογικη απο την μερια των κατασκευαστων-διοργανωτων-θεατων,εχε παει περιπατο......
Για εμενα το wrc 1990-2000 ηταν καλυτερος θεσμος,με καλυτερη οργανωση,με σοβαρα μετρα ασφαλειας,τοσο για τους θεατες οσο και για τους κατασκευαστες-οδηγους,με πιο γηινα τερατα.....και οπωσδηποτε πιο ομορφα εμφανισιακα αυτοκινητα απο τα χοντροκομενα group B.
Τι πιο παραλογο απο το να φευγεις απο το σπιτι σου να πας να δεις μια ειδικη και οι πιθανοτητες να γυρισεις να μην ειναι με το μερος σου, δυστυχως αυτο γινοταν αυτη την τρελη 4αετια.
Οσο για το θεαμα,δεν νομιζω οτι το wrc του 90-00 ειχε πολυ μεγαλη διαφορα,και θεαμα χορτασαμε και σκονη πολυ φαγαμε και στα παιδακια μας γυρισαμε !!!!!
Εαν ισχυαν κανονισμοι ασφαλειας στο group B,οι ειδικες που θα ειχαν γινει αυτη την 4αετια,θα μπορουσαν να μετρηθουν στα δακτυλα των 2 χεριων.....
Αυτο που λεω,φυσικα και δεν προεξοφλει οτι ο HENRI-TOIVONEN και αρκετοι θεατες δεν θα ηταν στα κυπαρισσακια σημερα,οπωσδηποτε ομως ειχαν περισσοτερες πιθανοτητες να ειναι εν ζωη......
Φωτη θα διαφωνισω μαζι σου στο < οι κανονισμοί γίνονται ολοένα και πιο ξενερ…σκληροί > και θα σου πω οτι,οσο πιο πολλες ειδικες κοβονται σε εναν αγωνα,τοσο πιο επτυχημενος ειναι......
αυτα......
πιστοποιημενος κριτης ΟΜΑΕ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη alexm : 20-04-12 στις 17:50
aristent (20-04-12), j.muller (21-04-12), Panos 316T (21-04-12), PANOS-E60 (21-04-12), VanVIC (20-04-12)
Alexm χαίρομαι που σου άρεσε. Επίσης χαίρομαι που έχεις διαφορετική άποψη σε μερικά από αυτά που γράφω μιας και μόνο έτσι ακούω διαφορετικές απόψεις. Στην πρώτη παρατήρησή σου, περί ασφάλειας θεατών, να σου πω πως μετά την ηλικία των 18 χρονών μόνο ένας έχει ευθύνη για τη ζωή του και αυτός είναι ο ίδιος. Αν κάποιος έπερνε τα παιδάκια του και ανέβαινε πάνω στο βουνό δεν νομίζω να κινδύνεψε ούτε δευτερόλεπτο. Για την ομορφιά μπορούμε να μιλάμε με τις ώρες για το πιο είναι πιο ωραίο..οπότε ανακωχή χεχεχχε. Κάτι τελευταίο περί κανονισμών. Συμφωνώ πως ένας αγώνας μπορεί να είναι πιο επιτυχημένος από πλευράς οργάνωσης και ασφάλειας, αλλά να σου πω πως ποτέ αυτός ο αγώνας δεν θα μείνει στην ιστορία. Πολύ καλό παράδειγμα τα σημερινά WRC και F1 που αν συνεχίσουν έτσι τα παιδιά μας θα τα παρακαλάμε να τα δούνε και στην τηλεόραση...Ελπίζω να μην το κούρασα, αλλά τα Group B θα μείνουν για πάντα στα μυαλά μας ενώ το φιμωμένο MINI WRC με την "τάπα" στο turbo δεν θα το θυμάται κανείς.Ωραια βιντεο....
Προσωπικα ομως πιστευω οτι ηταν μια 4τραετια,που το μυαλο και η λογικη απο την μερια των κατασκευαστων-διοργανωτων-θεατων,εχε παει περιπατο......
Για εμενα το wrc 1990-2000 ηταν καλυτερος θεσμος,με καλυτερη οργανωση,με σοβαρα μετρα ασφαλειας,τοσο για τους θεατες οσο και για τους κατασκευαστες-οδηγους,με πιο γηινα τερατα.....και οπωσδηποτε πιο ομορφα εμφανισιακα αυτοκινητα απο τα χοντροκομενα group B.
Τι πιο παραλογο απο το να φευγεις απο το σπιτι σου να πας να δεις μια ειδικη και οι πιθανοτητες να γυρισεις να μην ειναι με το μερος σου, δυστυχως αυτο γινοταν αυτη την τρελη 4αετια.
Οσο για το θεαμα,δεν νομιζω οτι το wrc του 90-00 ειχε πολυ μεγαλη διαφορα,και θεαμα χορτασαμε και σκονη πολυ φαγαμε και στα παιδακια μας γυρισαμε !!!!!
Εαν ισχυαν κανονισμοι ασφαλειας στο group B,οι ειδικες που θα ειχαν γινει αυτη την 4αετια,θα μπορουσαν να μετρηθουν στα δακτυλα των 2 χεριων.....
Αυτο που λεω,φυσικα και δεν προεξοφλει οτι ο HENRI-TOIVONEN και αρκετοι θεατες δεν θα ηταν στα κυπαρισσακια σημερα,οπωσδηποτε ομως ειχαν περισσοτερες πιθανοτητες να ειναι εν ζωη......
Φωτη θα διαφωνισω μαζι σου στο < οι κανονισμοί γίνονται ολοένα και πιο ξενερ…σκληροί > και θα σου πω οτι,οσο πιο πολλες ειδικες κοβονται σε εναν αγωνα,τοσο πιο επτυχημενος ειναι......
αυτα......
πιστοποιημενος κριτης ΟΜΑΕ
Να πω και γω μιά γνώμη αφού τυχαίνει να έχω παρακολουθήσει από κοντά αγώνες επί εποχής groupB και στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
Το groupB μας προκαλεί δέος. Η ωμή δύναμη αυτών των τεράτων που, παρά την τετρακίνηση, δεν ίσιωναν ούτε στην ευθεία σε συνδυαμό με τις υπεράνθρωπες ικανότητες των οδηγών της εποχής εκείνης, στην πλειοψηφία τους φινλανδών, σε τρόμαζε. Προφανώς δεν απολαμβάναμε την αρτιότητα της διοργάνωσης εκείνα τα χρόνια, ήταν το υπέροχο θέαμα που πρόσφεραν τα πληρώματα που κυριολεκτικά αγωνιούσαν να τιθασεύσουν τα θηρία. Ακόμα και αν οι κανονισμοί ασφάλειας ήταν άψογοι, πιστεύω κάποια ατυχήματα (ίσως λιγότερο επώδυνα) θα είχαν συμβεί. Τα αυτοκίνητα αυτά ήταν αφάνταστα brutal στη συμπεριφορά τους. Θυμάμαι την απίστευτη μαεστρία των πιλότων που τα κατάφερναν μαζί τους σε χιόνι ή λασπόχιονο (RAC πχ).
Συμφωνώ με τον Αλέξη ότι μετά το 1986 όταν καταργήθηκε το groupB οι αγώνες ράλλυ απέκτησαν πιό "ανθρώπινο" πρόσωπο, χωρίς να χάσουν απελπιστικά σε θέαμα.
Ευτυχώς έχουν σωθεί τα καταπληκτικά αυτά βίντεο και μπορούμε ακόμα να απολαμβάνουμε την¨"τρελλή" εκείνη εποχή.
θα μιλησω εξω απο τα δοντια και ξεκαθαρα...οταν βλεπω videos με group B μου σηκωνεται!!!
Curiosity Killed The Cat...
kloukakis (22-04-12), Panos 316T (21-04-12), VanVIC (22-04-12)
Νομιζω οτι δεν εισαι ο μονος που το παθαινει...θα μιλησω εξω απο τα δοντια και ξεκαθαρα...οταν βλεπω videos με group B μου σηκωνεται!!!
τούρμπο και πράσινα άλογα
j.muller (21-04-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
